20万级合资SUV，这2款口碑都不赖，关键是空间谁更优？
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探岳的推出让中型SUV领域又增添一款重量级选手，凭借一汽-大众品质做背书，加上本身不俗的产品力，上市不久的它也是颇受消费者追捧。另一边，作为合资家用SUV的代表作之一，日产奇骏确实有着省油、好开、耐用的良好口碑。那么，实用空间方面，两款车型谁能更胜一筹，今天我们就来对比一番。
奇骏真实口碑
（单位：mm）
两款车型尺寸在伯仲之间，其中奇骏的车长与车高有优势，但2706mm的轴距长度要比探岳少25mm。至于乘坐空间如何，我们接着往下看。
乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。
实测结果基本印证猜想，奇骏的横向以及头部空间更为宽敞，后排地台凸起也较小，探岳的优势则是后排座椅支持大幅度的前后移动，加上座椅支持4/2/4放倒，空间组合更灵活。值得一提的是，奇骏提供5/7座版本可选，这对于大家庭消费者而言极具吸引力。
对于车内储物空间的测试，我们用大瓶矿泉水（1500ml）中等矿泉水瓶（容量550ml左右）、小瓶矿泉水（容量330ml ）来检验。
储物空间方面，探岳的储物格设计比较规整，容积更出色。此外，探岳前、后排均提供可放置随身物品的储物格及USB 充电口，用着比较顺手。横向对比下，奇骏的表现对家用SUV而言算不尽人意。
对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。
对于奇骏的7座版车型而言，在不放倒后排的情况下，后备厢容积有限。如果是5座版本，后备厢常规容积是相当可观的，比探岳出色，但就实用程度两者相当。值得一提的是奇骏的后备厢地台下方藏有暗格，进一步增加实用性，不足是后备厢离地稍高，不过瑕不掩瑜，这方面奇骏表现更好。
经过一番实测对比，可以看到两者表现各有千秋。其中奇骏在乘坐空间及后备厢空间方面更出彩，此外还提供5/7座可选，探岳则具备空间灵活、人性化设计合理等两大优点。
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