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特斯拉-MODEL 3(进口)

超低价好车团购

路咖与车:吉利最新电动车GE11 真的敢卖20万?

2019年03月05日 16:26:57
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来源:路咖汽车

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相信你这几天一定被特斯拉降价引起老车主不满的事刷屏了,与之配套的,应该还有特斯拉Model 3最新推出的基础版,售价3.5万美元,约合人民币23.5万,这让还没有买特斯拉的人着实高兴了一把,如果这个版本能够以国产的形式进入中国市场,且售价变动不大的话,应该会让特斯拉收获一大波订单。

与此同时,有一家中国车企,也在悄悄酝酿自己的新产品,并且,它跟特斯拉Model 3还有点像。

吉利新能源品牌的第一款车

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GE11,这是一个代号,如果你关注新能源汽车的话,一定不会对这个代号感到陌生,这是吉利的一款全新电动车,同时也是吉利新能源品牌下的首款车型,它代表着,吉利将进入新能源化的下一阶段。

这是一款怎样的车呢?看看它的亮点,首先是它为了获得一个低风阻系数而设计的车身,不仅使用了封闭式前脸的设计,还将门把手进行了隐藏式的处理,轮毂也使用的是低风阻轮毂,如果不是法规不允许的话,它的后视镜应该也会设计成隐藏式的电子外后视镜,而种种努力之下,它的风阻系数被控制在了0.2375,虽然不是目前最低的风阻系数,但是也已经足够为它降低可观的一部分阻力了,为延长它的续航里程做出了一定贡献。

另外,在你接触到最多的内饰方面,它也做了全新的设计,极简的设计风格、旋钮式换挡,双幅方向盘等,都带来了未来感,同时,悬浮式的中控屏以及仪表盘,将显示和交互都做得更加简洁,同样突出了科技感,整车无论从外观还是内饰来看,都还算美好。

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不过,也有不好的音符。

如果搜索吉利GE11,你会看到很多关于它的售价的新闻,而这些新闻,统统给出了同一个答案,20万。如果他们说的是真的,那么就意味着,这可能是吉利品牌中卖得最贵的一台车,但是,真的会是这样么?

20万,应该只会是它的上限

其实,新能源市场最近还是比较热闹的,比如广汽新能源的新车Aion S,不久前刚开始预售,一共两款车型,预售价为14万元和16万元,其中最长的综合工况续航里程达到了510km,同时本身的车身定位也更高,2750mm的轴距让它跻身A+级的行列。

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你也看到了,20万以内,你就能买到一个续航里程更长,空间更大的车,这让Aion S在产品力层面,对于吉利GE11来说是个强劲的对手,不过,Aion S的选配很多,而目前价格也没定,所以,很有可能在你把想要的都加上之后,价格也会到20万左右。

而对于吉利的这款GE11,我们可以期待一下它的配置表,如果它真的想要卖到20万的话,它所标配的配置,应该都是其他品牌需要选装的,而就算如此,20万,也应该会是它的封顶售价,不然,谁会花20多万买辆吉利呢?

写在最后

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当然,上述的这一切都只是推测,最终的样子还要等到尘埃落定之后,再做评判。虽然这辆GE11跟特斯拉Model 3相比还有一些差距,但是我们也看到了中国品牌从产品设计到制作工艺的一系列进步,也许有一天,我们真的会犹豫,是买国产车,还是买进口车。

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