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法拉利-488

超低价好车团购

3秒内的斗争 盘点五款能卖天价的超跑|日内瓦车展

2019年03月11日 21:10:44
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来源:雅斯顿


雅斯顿原创文章 | 竹寺

日内瓦车展向来被誉为汽车行业的“巴黎时装周”,因此,为了博取媒体和车迷的眼球,各大汽车厂商往往选择在这场盛会上推出自己最先锋的作品。相比过往,在本届车展上,布加迪法拉利兰博基尼等顶级豪华品牌竟动了真格,把卖着天价的旗舰级车型带来亮相。

 

1布加迪La Voiture Noire

 

说到顶级超跑,那就非提布加迪不可。本届车展上,布加迪La Voiture Noire正式发布。该车的车名来自法语,直译为:黑色的车。布加迪La Voiture Noire以one-off(全球仅1辆)的形式推出,由前大众集团董事长Ferdinand Pich(费迪南德·皮耶希)博士独家定制,其售价为1670万欧元,折合人民币高到1.2亿元。

 


历来,布加迪凭借着卓越的动力性能被全世界的土豪所喜爱,这一台也不例外。动力性能上,它搭载了W16缸8.0T四涡轮增压发动机,拥有1500匹马力,峰值扭矩达到1600牛·米,百公里加速时间只需要2.5秒。虽然发动机的排量和布局都与常规版威航一样,但两者性能水平完全不在同一水平。

 

这台车的外观也具有极高的辨别度,前脸沿用了布加迪Divo的整体设计,同时加入了更多造型浮夸的设计,例如前脸更加复杂的线条、更多扰流翼片和进气口等。除此之外,新车还采用了富有设计感的格栅造型,还把同样的图案应用在新车的LED头灯上。

 


尾部的设计要比复杂的前脸显得更为简单粗暴,直接用一道夸张的横贯式曲线来当尾灯,并把内置LED光源的BUGATTI” LOGO放在了车尾中部。另外,布加迪La Voiture Noire在尾部加入了面积夸张的格栅与前脸相呼应,还配备了极度浮夸的中置6出排气和尺寸巨大的扩散器,使得布加迪La Voiture Noire的车尾富有视觉冲击力。

 

2法拉利F8 Tributo

 

对于车迷而言,法拉利F8 Tributo并不陌生,之前官方已经在网上发布过相关的图片。它是法拉利488 GTB的继任者,因此,车身设计在前代车型的基础上全面升级,外观造型经过了重新设计,线条更复杂,前大灯造型更狭长,后车窗上开口式设计是向F40致敬,尾部延续了812车型设计元素,采用双边共四圈尾灯的设计,同时配备有更大尺寸的尾部扩散器。

 


据悉,全新研发的F8 Tributo被称为法拉利有史以来最强劲的中置V8超跑,搭载法拉利3.9 T V8发动机,峰值马力比488 GTB增长49匹,达到710匹,与限量发型的488 Pista和迈凯伦720S持平。至于扭矩,则高达700牛·米。据悉,该车仅需2.9秒便能完成百公里加速,比488 GTB快了0.1秒,0-200km/h加速耗时7.8秒,极速340 km/h。

 

3兰博基尼 Aventador SVJ Roadster

 

既然提到法拉利,作为老对手的兰博基尼就不得不提一下。兰博基尼在此次日内瓦车展上正式发布了Aventador SVJ Roadster,该车为Aventador SVJ的敞篷版本,全球限量800台,售价829.67万元。

 


虽然把Aventador SVJ Roadster叫作为Aventador SVJ的敞篷版本,但两者的区别并不只是敞篷与不敞篷这么简单。SVJ车型在普通版Aventador Roadster的外观基础上还加入了更为激进的空动套件,譬如前包围、侧裙及尾部扩散器、直径很粗的中置两出排气等空效性能件。从而进一步提升车辆加速的稳定性。此外,内部采用了专属配色,同时大量运用了Alcantara、真皮和碳纤维材质,突出了运动氛围和赛道属性。

 


至于车迷较为关注的动力部分,该车并没有太大惊喜,依旧搭载了那台6.5升的V12自吸发动机。虽然如此,但拥770匹马力,峰值扭矩为720牛·米,百公里加速时间仅为2.9秒,足够让它在顶级超跑界占得一席之地。

 

4阿斯顿·马丁AM-RB 003

 

阿斯顿·马丁AM-RB 003是继Valkyrie和Valkyrie AMR Pro之后,品牌史上第三款中置引擎跑车。外观上,新车在阿斯顿·马丁 Valkyrie采用的造型风格和气动布局基础上,配备了醒目的前扰流板和硕大的后扩散器,使车身产生巨大的下压力,变得更快更稳。

 


动力部分,资料显示,新车使用一套搭载V6涡轮发动机+Hybrid技术的动力系统。虽然目前官方透漏的信息并不多,但从阿斯顿·马丁目前研发的新一套F1动力系统概念大概能推测到,该车会导入一些和F1相似的动力科技,不过这并不是直接移植F1动力系统,而是由Aston Martin和Red Bull Advanced Technologies共同设计开发的全新动力系统,百公里加速成绩比Valkyrie和Valkyrie AMR Pro好。

 


除此之外,阿斯顿·马丁AM-RB 003还融入了很多新的科技化元素,包括全碳纤维车身、3D打印中控系统、可变形气动曲面技术制造的尾翼。值得一提的是,该车是将会限量发售的方式推出,全球只有500辆。虽然还未公布售价,但可想而知,该车的价格会比Valkyrie和Valkyrie AMR Pro高不少。

 

5迈凯伦Speedtail

 

同样,迈凯伦Speedtail也是早在2018年10月正式揭开神秘面纱,在本届日内瓦车展期则是首次在公众面前公开亮相。作为继P1和Senna之后的第三款Ultimate Series终极系列跑车,Speedtail的性能非同一般,采用搭载一套由双涡轮增压V8发动机与电动机组成的混动系统,综合最大功率1050马力,极速达到403km/h,能够在短短12.8秒内实现0-300km/h加速过程,比迈凯伦已有的量产车型都要更快。

 


除了性能了得外,该车内部的设计也十分独特,采用了与迈凯伦经典跑车—F1相同的1+2式三座布局,驾驶员位于正中央,在主驾驶座椅两侧的斜后方,是两个独立的乘客座椅。值另外,该车的按钮式换挡机构也被设计在了车顶中央,也就是驾驶员的头顶上方,与市场常规车型有别。

 


据官方透露,这款速度机器也是限量打造,全球只发售106辆,售价为175万英镑(约合人民币1558.9万元)。最新消息显示,该车目前已全部抢订一空,预计在2020年初交付用户。

 

虽然以上这些超跑离我们的日常生活很遥远,但从它们身上,我们能了解到每个品牌的文化精髓、发展路线或是最新技术。而随着这些先行者的不断探索和市场日渐成熟,一些先进的技术或许会逐渐下放至中低档民用车领域,这样的话,即使是一般消费群体的我们也可能会受惠。


图 | 来源于网络


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