增压比自吸更便宜 这款8.4秒破百的合资B级车 14.5万起选哪款？
在汽车市场中一款车型提供多款动力很常见，大多增压版本都会比自吸版本价位更高，因为增压发动机的技术和制造成本都要更高，但如果相反，确实很少见。
起亚K5就是为数不多的其中一款，2.0L只有一款车型售价为17.38万，1.6T两款车型售价分别为16.48万和17.38万，增压版本起步价更低，那么这两款动力之间怎么选呢？
两款动力虽然都升级至国六排放标准，但发动机动力数据并没有提升至，韩系同排量最高标准。
两款动力之间的差距较大，但油耗相差不大，自吸版本匹配6AT变速箱，维护成本和驾驶平顺度，都要更好些，更倾向于家用标准，但动力仅仅是够用的标准。1.6T版本实测8.45秒的破百成绩，在同级车中水平优异，但双离合变速箱低速时的顿挫感还是比较明显。
配置方面两个排量最高配车型完全一致，1.6T版本仅多出方向盘换挡，而1.6T低配车型配置也并不低，标配胎压显示，倒车影像，上坡辅助和自动驻车，电动天窗，分区自动空调，8英寸中控屏等，也完全可以满足正常使用。
长×宽×高[mm] 4855x1835x1475轴距[mm] 2805，车身尺寸和轴距完全一致，在同级中是较小的标准，但正常家用绰绰有余。
空间不分胜负，但乘坐舒适感还是略有差异，虽然前后都为独立悬架，但自吸版本底盘调校偏软，乘坐更为舒适，增压版本为了更好的提高操控性，悬架调校更硬，乘坐舒适度有所欠缺。
外观方面增压与自吸版本，并无明显差别，即便是专业人士也很难区分，这在众多车型中，也很少见。
不过可以肯定的是，韩系车的颜值一直以来都是较高的，K5也不例外，年轻动感的外观设计也是迎合年轻消费者的一大卖点。
白希文总结
K5两款动力的高配车型售价一致，就动力而言当然选择动力更强的1.6T版本，而两款1.6T车型中，在配置够用的情况下，优惠后14.5万的起步价，选择入门级车型性价比更高。
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