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10万左右落地的轿车，作为各大主流品牌的入门产品，由于价格本来就不高，利润空间小，因此消费者普遍比较关心能否获得相对较大的终端优惠幅度。而且这个价位的消费者多数着急用车，所以能否提现车也是很关键的。

此外，4S店销售人员的服务态度也是很重要的，消费者能否获得良好的购车体验，销售人员能否让消费者觉得购买入门车型并没有被区别对待，从而让消费者感觉到被尊重，也是影响客户最终购买决策的重要因素。而这次，教授就挑了北京现代新款悦纳、上汽大众Polo Plus、广汽丰田致炫X、长安逸动这四款各自品牌的入门车型来做暗访调查。

北京现代新款悦纳是不久前刚上市的一款小型三厢车，瑞纳这次改款主要的变化还是外观内饰设计，动力总成依旧采用之前的1.4L四缸自吸+6MT/6AT，而1.6L车型则被取消。作为一款“旧瓶装新酒”的车，相信新款悦纳的优惠力度和提车周期不会让我们失望。

上汽大众Polo Plus是一款小型两厢车，新款采用MQB平台并为中国市场特供加长后，空间依旧不是强项，更加适合单身男女或小两口，动力总成仅有1.5L四缸自吸+5MT/6AT。由于初始定价就相对偏高，所以教授比较期待Polo Plus能给到较大的让利幅度。

广汽丰田致炫X也是刚上市不久的小型两厢车，只不过，致炫X并不是海外的全新换代车型，包括动力总成在内的三大件都与现款国产普通版致炫一致，仅是采用了新的外观设计，并加入了跨界套件和车顶行李架。既然新技术不多，那么致炫X应该也能提供较大的终端优惠。

长安逸动是自主品牌的紧凑型三厢车，从级别和尺寸上看，它就比今天暗访的另外三款车大了一圈，比较适合手头预算不多，但又想买一台大空间家轿的用户。而教授这次挑选了占销量大头、且价格适中的1.6四缸自吸款式，相信其终端优惠和购车政策应该也不错。

北京现代新款悦纳

北京现代4S店工作日看车的人不多，教授还是当天第一位看车的顾客，一进店马上有人接待。不过，当教授提出想了解新款悦纳并试驾的要求后，销售则表示店里暂无展车和现车，需要预订，并极力向教授推荐价位差不多的紧凑型三厢车悦动。连展车都没有，教授比较惊讶，还好北京现代销售人员服务态度良好，报价流程细致专业，耐心回答客户问题，且悦动试驾车开好空调等待教授体验，一定程度弥补了没有悦纳展车的遗憾。

以指导价8.78万的1.4L CVT酷炫版为例，即使需要订车，优惠幅度也能达到1万，但前提是必须要在店里购买保险以及3千块的综合服务费（上牌费）。因此指导价加上购置税、保险、上牌费，并减去1万优惠后，落地价为93184元。

相比之下，销售极力推荐的指导价8.49万的悦动1.6L 自动悦目版，优惠幅度高达1万2，且表示可以和领导继续申请优惠。指导价加上购置税、保险、上牌费，并减去1万2优惠后，落地价为87182元，比低一个级别的悦纳还便宜。

店内提供2年或3年的0利息贷款，以销售推荐的2年贷款为例，贷款金额3万，首付63184元，月供1250元，指导价加上购置税、保险、上牌费，减去1万优惠，并外加3千分期服务费（手续费，销售表示可再优惠1千）后，总价格96184元（贷款手续费优惠后为95148元），仅比全款购车多出3千（贷款手续费优惠后比全款购车多2千）。

悦纳目前在广州地区均无现车，需要预订，提车周期需视厂家生产进度而定，快则一周，慢则一个月。教授的建议是，如果您不是真的喜欢悦纳且执意买这款车的话，那么更推荐您选择同品牌，但级别、尺寸、优惠都更大，动力更强，落地更便宜，且能提现车的悦动！

上汽大众Polo Plus

大众不愧是金字招牌，即使是工作日，在上汽大众4S店看车的顾客也不少。由于不是品牌内的主销车型，Polo Plus展车被放置于角落。而销售人员的态度尚可，虽然在车上体验后一段时间后才有人接待，但销售一上来二话不说就给出优惠，可谓开门见山，对各种附加费用也毫不掩饰，坦诚相待，给人感觉比较实诚。

以属于全系低配，指导价10.99万的1.5L 自动全景乐享版为例，这家店优惠给到1万，前提是店内上保险并缴纳上牌费3千，另外需要注意的是，广州等实施国6排放的地区，只供应国6排放车型，且需要多加1千5。这样下来，指导价减去优惠，加上加上购置税、保险、上牌费，以及国6车型多收的1千5，全款购车落地价为119280元，以小型两厢车的定位看，真的不便宜。

店内提供2年或3年有息贷款，以销售推荐的3年贷款为例，首付44280元，除了每月月供约1587元外，还要支付额外6240元利息和3千贷款手续费，因此优惠后最终落地价为128520元，足足比全款多了9240元！对于这个价格，教授还是劝大家尽量全款买吧！

除了部分4S店没有红色和手动挡车型的现车外，其它颜色和自动挡车型基本都有少量现车，付钱马上可以开走，先到先得。但教授认为，鉴于Polo Plus的价格真的不便宜，大家不介意配置的话，还是尽量买低配吧！

广汽丰田致炫X

广东人果然是偏爱日系车，工作日上午广丰4S店看车的人比大众还多。但是，教授所暗访的这家广丰4S店内没有致炫X的展车，只有一台仓库内已售出的车辆。而且销售人员的态度比较一般，教授在店内围着车子看了好多圈都没有人上来接待，十分钟后就随便找了个销售问价。而在服务过程中，体验也不算好，销售老是看天望地，揉眼睛摸鼻子，态度比较diao。

以指导价8.98万的1.5L CVT领先版为例，这家店给到8千优惠，前提是店内上保险并收取上牌费2千，算上购置税，最终全款购车落地价为96788.9元，价格还算可以接受。

由于聊到贷款购车部分的时候，销售见教授问这么多问题，有点不耐烦了，所以没怎么给教授详细说，总之就是一年四个点的利息，最终会比全款购车多出2千块。

致炫由于不是广丰主销车型，而致炫X又是新车，广丰又把大部分产能投入到雷凌、凯美瑞等TNGA架构的热销新车上，因此现在买致炫X，最早都要明年2月份以后才能提到车了，教授建议是，要么买普通版致炫，要么多加钱买雷凌，要么买其它品牌的车。

长安逸动

教授所暗访的这家长安4S店，工作日人流尚可，店内也有教授想看的逸动1.6L 自动先锋型展车。一进店，马上就有销售人员热情接待，并且当教授在展车上体验时，全程陪伴并推销介绍车辆的亮点配置和功能。而在报价阶段也是单刀直入，直接给你推荐最省钱、提车最快的方案，处处为顾客着想，购车体验很不错。

以指导价8.99万的1.6L GDI自动先锋型为例，这家店给到9千优惠，顾客可以自己上保险和上牌，也可以店内上保险上牌，上牌费用为1千。如果算上购置税，还有店内的保险套餐和1千上牌费，全款购车价格约为90147元。销售建议顾客自己上牌和上保险，费用会更低。

长安4S店的销售比较老实，不建议客户使用金融政策贷款买逸动，毕竟购买这个价位和品牌车型的消费者，都对最终要付的钱的数字比较在意，总之，如果贷款，算上手续费和利息，会比全款购车多支付4千多块。

逸动的车源状况要视具体款式而定，其中1.6L手动挡有大量现车，可当天打款当天提车；1.6L自动挡只有先锋型有现车，其余款式需预订；至于1.4T车型，则均需要预订。教授建议，对于逸动这种意在解决用车刚需的车来说，直接提1.6L自动挡现车就好了。

通过以上暗访，教授给出如下建议：

关于落地价：以这四款车型的指导价看，除了上汽大众Polo Plus的落地价仍略高，建议多等待一段时间观望以外，其它三款车目前优惠后的落地价都非常合适，可以下订。

关于政策：四款车都建议全款购车，毕竟这个级别和价位车型的用户都对钱比较敏感，如无用车刚需建议先不要入手。

关于订车：想买悦纳的人如果着急用车，那直接买悦动好了；想买Polo Plus的人不介意价格可以直接提车；想买致炫X的人着急用车就看看别的；想买逸动的直接提店里的现车就行。

最后是很重要的购车体验。总的来说，北京现代和长安的购车体验相当好，教授没有因为是购买入门车型且经常提问而感觉被区别对待，让人好感度大增。上汽大众的购车体验也尚可，主要是销售比较实诚。而广汽丰田的体验就很一般了，一副不愁卖的样子，不知道是华南地区经销商区域性的问题还是怎样，反正教授不喜欢，感觉会降低客户的购买欲望。