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随着国内汽车市场愈发成熟，如今买一辆车已经不再是什么难事。但对于初入职场的年轻人来说，需要考虑的问题还是不少：工作生活在大城市，牌照是个问题；开家里的车，加油排队每个月还要多出养车的千八百块钱；自己买车，好看的买不起，大品牌养不起，好不容易，负担得起了，自己又不喜欢……

那么问题来了，有没有这样一款车：不限行、不限号；可以满足城际通勤需求，10万块就能买到？按照上述要求我们进行层层筛选，来自比亚迪专业的新能源e平台的跨界车型——比亚迪e2进入了我们的视线，这款车专门为追求时尚、品质、环保和高性价比的都市年轻人而来，甚至可以说，它就是年轻人的第一款纯电动座驾。

一、颜值：运动范十足

都说现在是看脸的时代，颜值高才最吃香。事实上，不止人需要高颜值，车更是靠脸吃饭的群体。没有“眼缘”，再好的素质都难以被人发觉。而一款外观内饰十分讨喜的车型，往往能够在与竞品的对比中，脱颖而出。

恰好，比亚迪e2就是一款你绝对一眼就被惊艳的高颜值座驾。

站在车旁，跨界运动的造型十分张扬。沃尔夫冈•艾格领衔的国际设计团队应用全新e系列专属Crystal Energy（焕能水晶）的设计理念，非常有辨识度，给人耳目一新的感觉。0.618黄金分割动感设计和罗曼星阵式格栅运动风格明显，犀利的穿透式LED雪晶前大灯、16寸双色立体动感轮毂和X-brake喷红制动卡钳的加身，都让比亚迪e2多了几分蓄势待发的气场，更显活力四射。不仅如此，整车的宽体、灵巧的设计风格，配合前脸保险杠和车侧双腰线等处的运动化套件，都有很好的视觉运动气息的流露。

对比另一款10万级设计感较强的纯电动车型——小鹏G3，采用封闭式前格栅的它，车身给人的感觉过于激进，缺少运动感，比亚迪e2的感觉就非常合适，也更讨年轻人喜欢。

进入车内，熟悉的“比亚迪风格”扑面而来，简洁的设计语言和超大中控屏幕是最重要的“硬指标”。8英寸立式全液晶仪表显示内容清晰、丰富，10.1英寸8核自适应旋转悬浮pad将所有功能按键一并集成，旋钮式换挡和平底方向盘都是年轻人喜爱的配置。此外，车内大面积的软质覆盖，营造舒享氛围。多处运用中国字体元素，突出实用主义。运动化座椅包裹性极强，为驾乘者提供了恰到好处的支撑保护，而黑红撞色搭配更是战斗气息十足，可以说颇得年轻人心意。

还是拿同样走简约内饰风、同样有大尺寸屏幕的小鹏G3来作比较，比亚迪e2的这套内饰明显更成熟，特别是中控屏可通过左右翻转来适应驾驶者的使用需求，更为人性化。

小结：就外观和内饰而言，比亚迪e2显然更符合年轻消费者的审美，俨然已经成为时尚的代言词，必将会得到年轻消费者的青睐。

二、性能：不失驾驶乐趣

俗话说：好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。如果把高颜值列为比亚迪e2的第一大亮点，那么第二大亮点无疑是它先进的轻量化技术以及优异的驾驶体验。

说起电动车，大家可能第一反应是：笨重。这是因为一般的电动车为了追求续航，堆了很多电池组，整体重量势必超过同级别燃油车，一旦重量上来，驾驶体验自然大打折扣。

而比亚迪e2通过e平台的高度集成化和高强度轻量化车身的应用，成功减重至1250kg，整备质量甚至低于同级别燃油车，电动车长久以来因车重过重影响加速、刹车以及转弯支撑性的问题得以解决，e2也因此具备和同级别燃油车掰手腕的驾驶体验。再加上一台最大功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步电机，以及轿跑式超短前后悬架、0.29 Cd的轿跑级风阻系数等属性，让比亚迪e2的0-50km/h加速时间仅仅3.9秒，在起步的前半程就可以获得不错的直观加速感受。考虑到年轻人实际用车需求多为城区通勤、日常代步，电驱动的瞬时扭矩已经能带来刺激性了，反应速度之迅猛，绝对可以称得上“小钢炮”。

当然，减重只是影响驾驶体验的第一步，想要实现优异的驾驶体验，还离不开车辆"完美"的配重比。根据官方数据显示，比亚迪e2轴荷配比是50：50，要知道，这可是众多性能车的标配，得益于电池位置低且居中，整车不仅能达到完美的前后轴配重比，车身也由此获得了更低的重心，运动属性及弯道表现得以大幅提升。

另外值得一提的是，前奔驰S级底盘专家汉斯的精准调校和优化，大师出手的加持让e2的底盘调校非常“高级”，足够的刚性带来扎实的感觉，路感反馈清晰又兼具舒适，更富驾驶乐趣，说e2重新定义同级别纯电动车驾驶体验毫不夸张。所有的这些，都将成为对驾享有需求的年轻消费者选择e2的“硬核”理由。

纵观目前10万级纯电动车市场，性能层面能谈得上驾驶体验的车型，寥寥无几，不是各种滴滴师傅同款、开起来十分佛系的三厢轿车，就是重心高、离心力大、整备质量沉的SUV，在运动性上根本没办法和两厢跨界车相提并论，也就成为不了讲究驾驶体验，追求驾驶乐趣的年轻人的菜，所以比亚迪e2的出现，恰逢其时。

小结：相对于同级别纯电动车，比亚迪e2车身更轻，而且还具有其它车型所不具备的驾驶乐趣，这也成为了其种草年轻人的"必杀技"。

三、品质&经济：用起来安心，养起来省心

除了看起来养眼，开起来爽快，新能源汽车的安全、便利性、使用成本同样备受消费者关注。

电池方面，比亚迪e2搭载自主研发的密度达到160wh/kg的动力电池，不仅经过过充、挤压、火烧、短路等多种严苛测试，还拥有7维4层电池安全保护，确保安全无忧。车身方面，除了大量应用高强度钢的3H结构车身，博世ESP9.3、雪地驾驶模式、EPB、牵引力控制等多项实用安全配置的应用，都大幅提高了整车的安全系数。

效率方面，使用快充30分钟可充电30%~80%电量，1.6小时可全部充满，这意味着平时在家充电嫌麻烦的话，逛个商场的时间就可以在地下充电桩位完成充电了。除此之外，e2的方便之处在于全系标配便携式充电连接装置，可直接借助于家用220V插座对车辆充电，完美解决了用户出行时的电量焦虑。

（工况法纯电续驶里程：标准续航版305km；高续航版本：405km

等速法纯电续驶里程：标准续航版380km；高续航版本：480km）

能耗方面，比亚迪e2的百公里能耗低至10.9kwh，超低能耗也让比亚迪e2高续航版本拥有高达405公里的综合续航里程。事实上，即便是标准版本305公里的综合续航里程水平在同级别中也属名列前茅，将出行半径轻松扩大至往返京津两地/沪宁杭三地/广深两地毫无顾虑。

总结

“跨界车”时尚颜值+“小钢炮”驾驶体验+高安全品质低用车成本，比亚迪e2绝对值得城市青年作为第一台车的考虑。如果你目标明确，想要一辆10万元左右的代步车，颜值在线用车又省钱，通勤之余还能偶尔体验一下钢炮提速的感觉，那么这台性价比极高的比亚迪e2正是你所需要的！