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北京现代ix35 2019款 2.0L 自动两驱智勇·畅享版 国VI，官方指导价13.99万元，目前老司机真实成交价12万左右。

劲炫ASX 2020款 2.0L 自动智领版，官方指导价13.98万元，新车刚刚上市，目前暂无真实成交价。

北京现代ix35前脸显得十分大气，多边形格栅在镀铬饰条的衬托下，显得年轻时尚，看起来精致感十足。劲炫ASX前脸线条粗犷，看起来非常有气势，两侧的C型镀铬饰条造型宽大，有着不错的力量感，整体视觉效果令人满意。

北京现代ix35前大灯较为动感，远近光灯标配卤素光源，点亮效果一般。劲炫ASX前大灯造型锐利，远近光灯均为LED光源，点亮效果令人满意。两车都配备了LED日间行车灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。北京现代ix35多了自动头灯、转向辅助灯。

北京现代ix35车身尺寸为4435/1850/1715mm，轴距为2640mm，劲炫ASX的车身尺寸为4366/1818/1640mm，轴距为2670mm。北京现代ix35更长、更高、更宽，但轴距不敌劲炫ASX。两车都配备了车顶行李架，北京现代ix35配备驾驶位无钥匙进入系统，劲炫ASX配备前排无钥匙进入系统。

北京现代ix35外后视镜集成了转向灯，劲炫ASX外后视镜采用上下双色设计。两车都配备了外后视镜电动调节，北京现代ix35多了加热、电动折叠。内后视镜方面，两车均为手动防眩目。

北京现代ix35轮胎品牌为耐克森，前后轮胎标配规格均为225/55 R18。劲炫ASX配备的是优科豪马轮胎，前后轮胎标配规格均为225/55 R18。样式上，北京现代ix35的花瓣式轮圈造型精美，但不如劲炫ASX的双色轮圈富有视觉冲击力。

北京现代ix35车尾显得比较饱满，看起来力量感十足，尾灯中间的镀铬饰条和尺寸较大的银色下护板，有效提升了整车的质感。劲炫ASX用硬朗的线条勾勒出了厚重的车尾，整体视觉效果令人满意。尾灯造型别致，夜晚点亮后更加吸引眼球。

北京现代ix35的内饰以黑色为主色调，细节处搭配银色镀铬饰条，显得精致感不错。中控台被硬塑料材质包裹，手感一般。劲炫ASX采用黑橙双色内饰设计，看起来十分时尚，银色饰条的装点，有效提升了内饰的质感。中控台被软性材质覆盖，手感不错。

两车均配备了皮质包裹的三辐式多功能方向盘，握感饱满舒适，多功能按键布局合理，使用起来非常便利。北京现代ix35配备方向盘2向手动调节，劲炫ASX配备方向盘4向手动调节。

两车均采用双圆仪表盘搭配彩色行车电脑显示屏的设计，显示信息较为丰富，各项行车参数一目了然。

北京现代ix35配备9.6英寸触控液晶屏，劲炫ASX配备10.1英寸触控液晶屏。两车均配备了蓝牙/车载电话、CarLife。北京现代ix35多了CarPlay，劲炫ASX多了GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊。北京现代ix35配备胎压显示，多了牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达。劲炫ASX配备胎压报警，多了前/后排头部气囊、膝部气囊。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、电动天窗、无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降。北京现代ix35配备手动空调，多了发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降。劲炫ASX配备自动空调，多了防紫外线玻璃。安全配置上，两车相差不大，舒适和高级配置上，北京现代ix35更具优势。

两车座椅均采用仿皮材质包裹，舒适度还算不错，劲炫ASX采用黑橙双色的设计风格，视觉效果更佳。北京现代ix35配备主座椅4向高低调节，多了电动调节，劲炫ASX配备主座椅2向高低调节。

两车后排空间都表现不错，坐着没有局促感，舒适性令人满意。不过两车后排中央地板均有一定程度凸起，劲炫ASX凸起程度较小，对中间乘客更友好。两车都配备了中央扶手、杯架。北京现代ix35多了后座出风口，劲炫ASX多了第二排座椅靠背调节。

两车后备厢常规状态下表现都不错，开口大且内部比较规整，满足日常所需基本不成问题。并且两车后排座椅都支持放倒，空间扩展性也很棒。

北京现代ix35搭载了2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率160马力，峰值扭矩193牛·米，匹配6AT变速箱，并满足国VI排放。劲炫ASX搭载2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率166马力，峰值扭矩201牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟6挡），并满足国VI排放。两车均装配前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

北京现代ix35有着更低的终端售价，同时还有着更丰富的配置，整体性价比不错，如果你对用车便利性有一定的要求，那它确实比广汽三菱劲炫ASX更值得选择。

广汽三菱劲炫ASX有着比北京现代ix35更夸张的外观，单从颜值上就能吸引不少消费者，再加上多了LED前大灯和自动空调等亮点配置，劲炫ASX有着不错的诱惑力。虽然目前暂无真实成交价，但如果你愿意等一段时间，相信会有不小的优惠。不过全系缺少牵引力控制和车身稳定控制，让它在安全性方面令人担心。这两款车你会怎么选？欢迎转发、留言，告诉小哥你的答案。（文/王海鹏）