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凤凰经典车 意大利比亚乔公司由Rinaldo Piaggio 1884年创建，经过百余年的发展逐步壮大，其产品设计航空、铁路、船舶和机车生产等多个领域。但说起比亚乔的摩托车，人们一定会想到Vespa，想到《罗马假日》里奥黛丽·赫本坐在这款车上畅游罗马的情景，想到意大利式的风情与优雅。

如今的比亚乔是踏板车的老大，在世界范围内有着数量巨大的拥趸，Vespa的文化底蕴和内涵也一直持续传承着。Vespa究竟有哪些与众不同的地方让车迷如此忠实地追随？

踏板车之父的技术创意

上世纪四十年代中期，比亚乔与天才航空设计师D Ascanio合作，设计介于摩托车和汽车之间的车辆。比来亚乔用了不到5个月的时间就把D Ascanio设计的二冲程发动机的踏板车从图纸转变成实际生产出来的产品。1946年4月，比亚乔向全世界隆重地推出它的踏板车，取其发动机的嗡嗡声以及车尾部像黄蜂之意，把它称为Vespa(意大利语即“黄蜂”)，从此开启了踏板车领域的新篇章。

现在我们可以看到其最为鲜明的特变就是采用了航天无级变速技术和源于飞机起落架的前单摇臂系统。但事实上，最初的Vespa采用的是离合换挡设计，直到1996年的Vespa ET车系开始，改为采用CVT无级变速系统，不需要再手动换挡，这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动。

另外，前单摇臂系统也是比亚乔踏板车的标志设计之一。在Vespa诞生的战后年代，恶劣的路况使得爆胎频繁，很大程度上影响了车辆使用。于是，Vespa的设计之父Corradino D Ascanio试图运用航空科技打造全新摩托车车款，Vespa的设计理念主要是以好驾驭、经济性为出发点，是一款人人都能负担的新型交通工具。

单臂前悬挂类似飞机起落架，使得前轮拆卸易如反掌，只需要四颗螺丝便能将前轮固定在轮毂上；发动机与主动轮直接相联，一改传统摩托车脚踏控制方式，变速控制安装在右手把上。在整体理论刚性上，也许单摇臂前悬挂系统的设计已经不比时下常见的双伸缩套筒式前叉避震器，但前单摇臂避震器确实是Vespa工艺美学的重点。

简洁优雅的外观造型

曾经有人说过，一个伟大的摩托车外形设计，不是华丽到无以复加，而是可以简洁到极致却依然饱含魅力。即便不用看到Vespa实车，只是寥寥数笔的轮廓勾勒，我们都一定能够一眼就认出来，它就是Vespa。是的，它的线条简洁流畅，简直就是减法艺术的极致。

其实从设计终旨和外形上来说，现代Vespa真正的雏形须追溯到二战前美国内布拉斯加州(Nebraska)设计的库什曼滑板车(Cushman)。库什曼呈橄榄绿色，结构设计轻巧精密，最初是作空降部队和海军陆战队的运输奇兵 。打仗时也曾立下奇功，那时纳粹为防美国人大举进军，曾战术破坏了意大利东北部白云石山脉间(Dolomites)的道路和桥梁，没想到的是，美国大兵们就这样驾着它轻巧地绕过这段山涧间的荒路，为纳粹军们记忆犹新。

Corradino D Ascanio甚为固执，带着恃才傲物的骄傲。从第一天接手Vespa起，他就拒绝触碰上一任设计师的成品乃至草图，一切都从头开始。其实，这个穿着合身西装，一丝不苟的光头佬在此之前压根不会骑摩托车，甚至从没碰过。从他“门外汉”的角度认为，像骑马一样提腿跨上去太不方便了，一点也不符合适合男女老幼的国民交通工具的标准。

在一个周末早晨，他很自然地就决定了Vespa的重要特色前置把手，车身中空，后座马达，这种结构方便了人们轻易坐上去，而不是骑上去。这也不会容易蹭脏姑娘的裙摆，或者是遇到身材短小的人跨不上鞍的尴尬。这样，Vespa的简洁优雅的外形设计加上方便使用的操作理念，迅速赢得了广大消费者的青睐。

好莱坞大师的宠儿

当然，本身具备出色的技术特点，再加上各种成功的商业推广，才使得Vespa有了今天的霸主地位。看过《罗马假日》的观众也许还记得，派克骑着自己的Vespa载着赫本畅游罗马的场景，那个经典的画面流传至今。

现代人潜意识中认为爱情的浪漫是由场景来决定的，在月朗星稀的傍晚，一起数着天上的那几颗星星，或者骑着一辆精致的机车，身后带着自己的美丽的情人，都市里兜风或逡巡于乡间田野，而这辆机车又必定是比亚乔的Vespa才最有情调。

如果你看过弗朗巧利尼的《夏日故事》、卡·梅里尼的《初恋》、南尼莫瑞提的《亲爱的日记》，就知道比亚乔的Vespa已经不仅仅是一辆机车的含义，它还是一种优雅浪漫的生活方式。

当然，除了威廉·怀勒后，还有很多电影大师都在复制《罗马假日》的模式，《吃蛋糕的人》是女导演Mary Stuart Masterson最得意作之一，过惯了城市的喧嚣繁华，每个人心底里都有返璞归真的愿望，享受乡间的宁静与安谧，享受只有爱情的爱情生活，Mary Stuart Masterson用电影表达芸芸众生的想法，在《吃蛋糕的人》的宣传海报上，男女主角骑着比亚乔摩托，驰骋于乡间，背景是一篇金黄色，犹如一道道成熟的麦田。

这种表现手法在众多的电影中屡试不爽，《蝶影重重》、《变形金刚》、《墨水心》等等大家耳熟能详的电影里，男女主角手上那辆比亚乔机车总是能给观众留下深刻印象。而国内影片中，徐小明执导、陈柏霖和刘亦菲主演的《五月之恋》也将比亚乔的Vespa也搬上了银幕，并为该电影增添了不少的romantic。

钢制的车身、优雅的线条、浪漫的情调……这些都是Vespa早已深入人心的特质，她的独特魅力创造了踏板车领域至今仍无人能够撼动的神话，她沉淀了几代人关于浪漫的理解与追求。试想有一天，你和你的TA骑着Vespa从洒满余晖的整洁小镇走过，旁边的咖啡屋里，卡布奇诺的香味弥漫开来……喜欢她，爱上她，why not？