《经典车》 1967年,阿尔法•罗密欧T33/2 Stradale应用了真正的赛车技术。对很多人来说,这款拥有道路许可的V8中置发动机跑车是最美的阿尔法跑车。
对于一辆这一级别的车型,我们至少要引用一下像康德这等名人的话才说得过去。这位柯尼斯堡的哲学家在他1790年的《判断力批判》中说“美”是“无目的的快乐”。对一辆像阿尔法•罗密欧T33/2 Stradale这样的跑车来说就是,这辆阿尔法•罗密欧是否开动或者如何开动,它曾经或者现在是否具有竞争力,是否是胜利者,以及它是采用什么技术来实现所有这些因素的,对于美的感受来说都是无关紧要的。阿尔法•罗密欧T33/2 Stradale是美丽的,它让人联想到风洞中一滴血红的颜料,如此的美丽,甚至让只愿谈论凸轮形状,不愿讨论黄金分割的理性的技术人员虔诚地在它面前下跪。
技术与外观相符
在像阿尔法•罗密欧T33/2 Stradale这样仅有99公分车高的车辆上,去探究优美设计的所有细节也是有意义的。弧线形的轮罩稍稍加宽,前面狭窄的进气口和中置的阿尔法发动机,左右两侧倾斜的大灯。但是,阿尔法•罗密欧T33/2 Stradale身上最美的是,在由Franco Scaglione设计并在Caronno Pertusella地区的Carrozzeria Marazzi公司制造的铝合金外壳,这款车型所应用的技术水平与外观相符。
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