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《经典车》迷你版法拉利ASA 1000 GT

2014年02月24日 00:05:00

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来源：凤凰网汽车作者：东宝

Girling制动器、传送传动和刚性后桥

法拉利的发动机天才设计师Gioacchino Colombo完成了这款850型发动机的设计，采用顶置凸轮轴结构，在气门盖下方感觉像是250 GT的12缸发动机的一部分，并在菲亚特1200底盘上经过验证。宾尼法利纳绘制设计的车身让人联想到250GT，但却在发动机舱盖上配有机关枪样式的品牌徽标和少见的星形标识。1960年，该项目几乎已经终止，但1961年再次启动，并作为Mille GT上市，采用博通车身，由年轻设计师乔治亚罗完成。车身采用管型车架，由钢板和铝合金组成，由法拉利技术负责人Giotto Bizzarini操刀完成，相当于GTO车架的缩减版。

Girling制动器、超速传动和刚性后桥具有英式设计风格，与Sunbeam Alphine组件的类似性并不偶然。1962年，车手 Gerino Gerini、 Lorenzo Bandini 和 Giancarlo Baghetti与ASA公司的(Autocostruzioni Società per Azioni)机械师Bizzarini 共同合作。投资人Oronzio 和 Niccolo de Nora 在米兰Via San Faustino创立了一家小型装配工厂。但直到1964年年底首批量产版ASA才交付给客户。1967年，这家帆船型标识的小型跑车公司倒闭。根据资料显示，ASA 1000 GT的产量仅为75至120台之间，包括7辆或8辆Spider。而截至，目前全球仅有约30辆ASA仍可以在路上行驶。