实拍路虎Series I：卫士车型的老前辈
2014年07月17日 05:28:00
来源：凤凰网汽车
在这种背景下，1951年8月，罗孚对路虎新车进行了一定的升级，其中最重要的就是更新换代了有利于提升低速扭矩输出的大缸径发动机组：此前路虎只是借用了罗孚P3 60车型的50马力的1.6升排量发动机，而此次，较大缸径的2.0升引擎帮助功率输出小幅上升2马力，而扭矩更是提升到在1500转即可输出136牛米的水平。
值得一提的是初期路虎配备的简单的四驱系统，从1950年款开始，其四驱系统就改进为可选择式驱动系统，简单来说，就是通过变速箱内部的一个简单的爪形离合器来实现：当想让前轮挂上高速挡时，就操纵变速器换挡杆旁的黄色把手；如果选择低速挡，就会自动变为四轮驱动模式。
最后不得不提的是，路虎在诞生不久后就就和著名人物有了联系：1953年12月3日，在时任英国首相温斯顿•丘吉尔80岁寿诞之际，一辆86英寸轴距的路虎UKE 80就以丘吉尔爵士的名字注册，并送至了丘吉尔安度晚年的查特韦庄园，由此拉开了路虎品牌与英国王室与政要高层的不解之缘。
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