“配合国家‘十二五’规划,一汽也有我们自己的‘十二五’规划,通过自主创新提升核心技术掌控能力,将实现轿车开发的全面自主化。”全国人大代表、中国第一汽车集团公司总经理徐建一说,作为一汽,应该承担起国有企业的政治责任、经济责任和社会责任,努力建设世界一流的汽车企业集团。
2010年,我国汽车的产销量均超过了1800万辆,是名副其实的汽车生产大国、汽车消费大国,但还不能说是一个汽车强国。徐建一代表认为,我国的汽车产业如何从大向强迈进,实现从大向强的转变,其中就涉及科学发展问题,涉及经济发展方式转变问题,其中心环节就是自主创新。
徐建一代表说,落实科学发展观要求,推动我国汽车行业自主发展,应该以科学发展为中心,加快转变发展方式,全面提升企业的核心竞争力。“最根本的还是靠科技,大幅提高企业自主创新能力。”他说,“对于一汽来说,首先应加快技术创新步伐,深化产品结构调整和技术升级,用足用好研发资源,打造国内最优、世界一流的自主研发体系。”
徐建一代表介绍说,“十二五”期间,他们将围绕强化品牌建设提升核心技术掌控能力,利用掌控的资源和成熟品牌,重点发展汽油机的节能环保技术,柴油机的节能环保技术,变速器的节能技术,电动转向轻量化技术等,实现轿车开发的全面自主化,商用车自主研发国际化,使我们的自主乘用车国内领先,商用车质量达到国际先进水平。分享到空间转播到微博争当转播第一人推荐微博
董宝青
《汽车杂志》总编
新华社资深记者
郭登礼
华西都市报副总编
汽车公社卫金桥
汽车公社主编
李潮
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]