2011年03月16日 05:54
来源：东南快报

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如果说若干年前SUV还无法成为主流车型，那么2010年，SUV超过20%的市场增量，让这一设计前卫、造型新颖的四轮驱动车彻底颠覆了人们的消费习惯。作为我国城市SUV的品类开创者，CR-V[综述 图片 论坛]的面世则改变了人们对SUV只属于越野车范畴的认知，成功克服拓荒者的艰难，引领此小众市场持续四年的井喷，成为目前中国汽车行业最具潜力的细分市场。

年内有望突破50万辆

继2010年以超过14万辆的年销量连续4年夺得SUV销量冠军后，东风Honda CR-V再度传来捷报，截至1月底，CR-V在全国各城市问鼎当地SUV保有量之冠，成为当仁不让的国内SUV销量与保有量双料冠军。

是开创者，更是引领者，CR-V自上市以来，一直是城市SUV市场的领军车型。虽然近年来越来越多的竞争对手进入城市SUV市场领域，意欲与CR-V一争高下，但是CR-V全国销量冠军的地位不仅丝毫没有撼动，反而愈加稳固。2010年11月，CR-V累计用户突破40万，成为国内第一个累计销量突破40万的SUV车型，树立了竞争对手难以企及的新高度。预计在今年年中，CR-V将成为国内车市第一个累计销量达到50万辆的SUV品牌。正如业界专家所说，CR-V在做大中国SUV市场的同时，也做大了CR-V自己。

双冠王体现实力

如果说夺得全国销量冠军是CR-V实力的一种体现，那么在全国所有区域都夺得冠军，才表明这个品牌真正做到了扎根消费者、扎根中国。因为中国汽车市场存在很大的地区差异性，许多车型虽然是全国销量冠军，但销量基本上集中在某一个或几个区域。而CR-V则不同，最新的上牌数据显示，CR-V在北京、上海、广州、深圳、成都、武汉等地的保有量均已超过万辆，并且在全国其他城市也居于保有量榜首位置，这在国内车市十分罕见，城市SUV王者地位不言自明。

CR-V之所以能把销量、保有量第一的旗帜插遍全国，能在消费观念差异巨大、消费需求多样化的中国，成为从一线城市到三、四线城市顾客的共同选择，凭借的是产品的精准市场定位和过硬品质，也是东风Honda长期以来一直坚持精品战略、坚持以品质传递价值的必然结果。CR-V坐拥“销量第一、安全第一、节油第一、质量第一、魅力第一、环保第一、保值第一”七个“第一”，成为SUV领域综合实力最强的车型。

与那些由卡车底盘改装过来的SUV相比，它突出的优势主要表现在两方面：优异的悬挂设计和较强的动力。这两大优势让CR-V表现出众，也是其在市场上表现过人的原因之一。

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吴婕妮