2011年03月16日 05:54
来源：深圳商报

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或许在每一个人的心里，都希望能坐在自己心爱的座驾里，面朝大海，春暖花开，于天地间纵横驰骋，行者无疆，幸福开怀。

亦或许有一天，天地闭合，混沌不开，一切归于洪荒之时，生命不复存在。

在幸与不幸之间，我们更要懂得珍惜：珍惜现在，珍惜生命，珍惜我们赖以生存的地球。

于是，低碳，已真实地进入了我们的生活。这是我们人类应认真思考、严肃对待的重大课题。

当座驾遇上低碳，一场智与勇的博弈便拉开了序幕。

旅行，是我的狂热。尤其座驾在握，尽情挥洒写意人生，豪情万丈，于号角声中，风吹浓云，看塞外斜阳，观倦鸟归巢……

我，努力找寻着它……

纷纷扰扰中，有这样一款车，有如于无声处听惊雷，看它狂野澎湃中君临天下，万乘之尊般引领着中国高端ＳＵＶ，它，就是我的最爱，途锐[综述 图片 论坛]混合动力！

它，豪华，王者气概十足，超凡动力几乎超过我的想象！其外表硬朗有型，热情狂野，内部宽大舒适，是舒适与越野的完美契合，智能优越，虎虎生威，具备了所有高档豪华SUV的优良基因，激起我强烈的占有和驾控它的欲望！而这欲望，已似熊熊火焰般燃烧！我要让它伴着我飞驰在原野、山川、荒漠、高原……

我，是大家心目中所羡慕的所谓成功人士，属于社会中坚力量，头顶有着许多耀眼的光环。我深知我所肩负的各项责任重大，无论走到哪里，都要承担起带头大哥的作用，胸怀四海，因此，在选择爱车的同时，更要注重其低碳环保性能。而大排量的豪华车大都铺张浪费，和低碳环保背道而驰，让我感觉非常纠结。而“踏破铁鞋无觅处”，震撼登场的途锐混合动力恰到好处、恰逢其时地为我弹奏了一曲华丽乐章，撩拨了我那无比挑剔的心弦：机械增压直喷发动机结合电驱动技术，提供了8缸发动机的强大动力，却只需4缸发动机的油耗；电动与汽油模式的随意切换；8速自动变速器换挡时的平顺高效……凡此种种，不一而足，它简直就是强悍、尊贵而又低碳、环保的完美化身！

混合动力掀起ＳＵＶ环保风潮

备受业界和消费者期待的途锐混合动力，即将由大众进口汽车引入中国，并于4月初正式上市销售。凭借先进的混合动力系统，途锐混合动力可产生8缸发动机的动力，却只有低至4缸的发动机油耗。在动力性能上，其最高时速可达240公里／小时，百公里加速仅需6．5秒。而低至百公里8．2升的油耗和每公里193克的二氧化碳排放量，更让途锐混合动力当之无愧地成为高端豪华ＳＵＶ领域环保新标杆。

作为大众汽车一款极具创新意义的量产车，同时也是欧洲汽车厂商推出的第一款投入量产的混合动力车型，途锐混合动力自诞生之日起，即受到了来自汽车业界和全球市场的高度赞誉。途锐混合动力自去年在北京车展亮相以来，也一直受到国内消费者的高度关注。此次该车型的入华，将充分满足国内消费者对高性能环保型豪华ＳＵＶ的热切需求。

途锐混合动力承载了大众汽车创新的产品品质，尤其是在油电混合技术上，更是取得了极大的突破。这款车的混合动力系统，采用了机械增压技术的直喷汽油发动机与电动机驱动相结合的解决方案。该混合动力系统的核心部件包括：采用增压技术的Ｖ6 ＴＳＩ发动机、8速自动变速箱，以及混合动力驱动模块。途锐混合动力的混合动力驱动模块是“混合动力核心”，它安装在发动机和自动变速箱之间，可以协调汽油机和电动机“并行”工作，为途锐混合动力提供高达279千瓦／380马力的总动力输出，以及580牛·米的最大扭矩。与其他的混合动力系统相比，途锐混合动力的动力系统能够保证车辆具备更加出色的越野性能和爬坡能力，而在燃油经济性上，途锐混合动力城市路况的燃油效率较同级别ＳＵＶ车型提高了25％，在城市、高速公路和乡间的综合路况测试中，它的平均油耗则降低了17％。

随着国内汽车消费市场的快速发展，ＳＵＶ得到了越来越多消费者的欢迎，而ＳＵＶ车型普遍存在的高油耗和高排放等环保问题，却始终成为消费者心头挥之不去的阴影。此次，大众进口汽车将源自德国的途锐混合动力引进国内，为国内消费者带来一款动力性能和环保表现俱佳的豪华ＳＵＶ，此举必将掀起中国豪华ＳＵＶ市场的环保风潮，推动国内豪华ＳＵＶ市场朝着更加高效环保的方向发展。

不朽历史锻造光荣与梦想

从2002年首次亮相巴黎车展至今，不管全球汽车市场如何风云变幻，大众汽车途锐始终波澜不惊，傲视群雄。当2011的号角声响起，途锐家族又以全新姿态卓然亮相，在继往开来中成就新的梦想与辉煌。

途锐原名Ｔｏｕａｒｅｇ，意为“沙漠中的骑士”，它本是北非撒哈拉沙漠中一支骁勇善战的沙漠民族，拥有光荣的历史地位与傲人的自信。而今的大众汽车途锐家族正是秉承了这样一种自信的基因，在市场上创造着一段又一段传颂历史的传奇故事。

一款传奇车型，必定是“神话”的缔造者。当德国人的严谨与Ｔｏｕａｒｅｇ民族的骁勇善战相遇，细腻与粗犷间的融合成就了一段不朽的历史，抒写了一段亘古流传的技术传奇。在美国，途锐传奇性地开创了柴油发动机ＳＵＶ标配微粒过滤器的历史；在日本，途锐赢得了年度最佳ＳＵＶ的殊荣；在南非，途锐ＴＤＩ的强劲动力助力途锐赛车连续三届登顶达喀尔赛事冠军。途锐爱好者遍布全球各地，其拥有众多创新技术的5缸、6缸、8缸、10缸和12缸发动机车型在不断获得各种荣誉的同时，也印证了途锐拥有不凡的征服之心。

作为大众汽车最成功的一款豪华ＳＵＶ车型，途锐这位“英雄”从诞生的那一刻起，就注定了卓尔不群的品质。在不计其数的远征探险活动中，途锐这位“沙漠骑士”不断挑战极限，创造了许多纪录。在智利，途锐成功攀上了6080米的世界最高火山，创造了量产汽车的登山高度纪录。作为达喀尔拉力赛的服务用车，量产途锐年复一年地穿越千里路途，横跨撒哈拉，支持途锐赛车参加比赛。更加令人敬畏的是，途锐曾成功拖动了155吨的波音747客机，这一纪录一举奠定了途锐在世界豪华ＳＵＶ市场中的显赫地位。短短9年时间，大众途锐已经迅速发展成为有史以来最为成功的豪华ＳＵＶ车型之一，赢得了全球超50万消费者的认可。2010年11月，新途锐独具创意地于云南腾冲打鹰山顶举行了新车上市发布会，著名导演陆川携其为新途锐量身打造的广告宣传短片《锐·享征程》亲抵现场助阵；而12月的“锐·享征程”新途锐探索之旅，则让新途锐的爱好者们在观览壮美秀丽的山川河流、穿越丰富多彩的路况地貌的旅程中，亲身感受了风情各异的民族文化，并深刻地体验了征服困难、挑战自我的极致乐趣……而今，途锐家族依旧坚持锐意征服的品牌特质，秉承大众进口汽车的创新理念，在逐梦的路上纵情驰骋。