近日,长安福特再度中标政府采购大单,392台2011款福克斯[综述 图片 论坛]于近期交付山东省工商局投入使用,成为福克斯在公务车市场取得的又一佳绩。今年首月,福克斯售出近2万台,同比增幅高达22%,创造了上市5年多来的单月销量纪录。新年伊始,福克斯可谓是批售、零售双丰收。
福克斯缘何始终领跑中级车市场?时尚外观、精准驾驭、领先安全、持久价值当然很关键,坚实可靠的产品质量同样也是福克斯赢得口碑的基石。
质量从零件抓起
汽车质量高低,不仅取决于整车厂的装配水平,还取决于零部件质量水准。正是对零部件的严苛要求,让福克斯的质量更胜一筹。
转向机柱,是汽车的关键零部件之一,不仅影响车辆的安全性能,同样也决定了车辆的操控性。福克斯采用的转向机柱水平溃缩距离按照135mm的标准设计,相比较同级车通常采用的80mm的溃缩标准,提高了69%。当碰撞发生时,长距离的溃缩标准能更加有效地吸收能量,从而提供更加安全的驾乘保护。福克斯的转向机柱采用镁铝合金材料支架,不仅具备更高的强度和钢度,同时也更加轻盈。另外,转向机柱采用激光焊接的生产工艺,这通常只会在更高级别的车型的零部件生产中才会运用。
为福克斯供应转向机柱的是蒂森克虏伯公司,其业务遍布全球。早在福克斯原型车开发初期,这家公司就已经介入转向机柱的设计。上海蒂森克虏伯总经理陈敏坦言:“我们为多个整车厂供货,与其他车型相比,福克斯的转向机柱设计最先进,质量要求也最高,所有重要性能指标必须经过100%的防错检测并具备可追溯性的要求。”
正是得益于类似转向机柱的零部件的优秀设计和先进生产工艺,福克斯才有了无可比拟的精准驾驭和领先安全的产品优势。
Q1认证树行业标杆
长安福特对旗下300多家供应商的质量管理丝毫不逊于对自身的质量管理。长安福特运用福特全球统一的Q1认证来帮助供应商建立稳定、高水准的生产体系,确保零部件供应具有长期稳定的高质量水平。Q1认证体系不仅为供应商制定严格细致的量化标准,还为供应商提供成熟的管理工具。通过Q1认证的供应商不仅能规范生产管理体系,同时也能提高生产效率和经营利润率。如今,长安福特Q1认证已经成为业内公认的标准,通过Q1认证的供应商甚至能更容易获得其它整车厂的业务订单。蒂森克虏伯公司就是长安福特Q1供应商的一个缩影,其于06年获得Q1认证,连续5年被评为长安福特的最佳供应商。并在07、08年成功获得马自达出口零部件的业务订单。
截止2010年,已有99家供应商顺利通过了Q1认证,大大增强了长安福特供应商团队的整体实力,奠定了福克斯的品质基础。
同时,长安福特一支多达110人的供应商技术支持团队,专门为供应商提供全面的技术支持和培训,细致地指导供应商应用各种工具管控质量。2010年,长安福特为供应商提供培训31596小时/人,相比06年增幅达460%。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]