2011年03月16日 06:41
来源：东方今报

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上周五晚上，正计划换车的郑州市民刘敏，打开网站查看意向车型资料，“2011款马6降价2万元”的消息跳入眼帘，“一觉醒来，马6调价2万”。得知此消息后，记者致电一汽马自达并得到确认。不过，河南经销商由于车源紧张，目前尚未全面执行此政策，下月开始，这个马六掀起的中级车“降价风暴”就能惠及中原父老了。今年作为车市高速增长之后的调整年，在大家为冲量还是维护品牌形象犹豫时，显然一汽马自达毫不犹豫地选择了前者。去年凭借旗下产品马6、睿翼[综述 图片 论坛]的大幅降价，实现增长50%的一汽马自达今年还能一飞冲天吗？

□东方今报首席记者 王毅

现象▲▲

最低售价进入14万元区间

据悉，一汽马自达此次宣布2011款马自达6[综述 图片 论坛]价格下探2万元，最低售价进入14万元区间，补贴50%购置税。同时推出装配6气囊、8探头雷达，售价17.98万元的睿翼精英版车型。和此前个别区域终端大幅优惠不同，一汽马自达此次全国范围内的价格调整，其低价抄底、提升销量的意图明显。

“马自达6热销了这么多年，我们的规模成本逐年下降，没有理由再守着高价卖。”一汽马自达相关负责人表示，近期其他日系B级车价格普遍回调，而这种价格“同步”是日系车潜在的默契。一汽马自达将彻底打破日系车之间的微妙默契，“睿翼、马6要趁火打劫，低价抢夺市场。”

但是在河南，该政策尚未执行。

一汽马自达河南紫光市场部经理张新明表示，一般厂家的政策调整到河南执行，会有一个月左右的时间差，何况从河南市场看，马6车源仍不算宽裕，该店的库存车和目前所执行的销售价格政策相匹配。“我们已经往厂家打去了四千万元，来丰富车源，这样，下月车价彻底调整到位的话，不会买不到车。

据他介绍，该店本周末将会举行一场马6试驾会，届时将会有特殊的政策给购车者惊喜。

秘密▲▲

产销缺口15万辆

记者多方调查，发现了隐藏在重磅价格武器背后，一汽马自达犀利的市场洞察能力和巨大的野心。其高调出击的秘密就在于——B级车整体产能缺乏！

在产能过剩论甚嚣尘上的今天，这看起来更像一个笑话，但事实确实如此。

实际上，2月末，越来越多的B级车消费者发现，当他们准备购买雅阁[综述 图片 论坛]、凯美瑞[综述 图片 论坛]、天籁[综述 图片 论坛]等车型时，各地经销商的优惠相比年前均大幅减少，价格已普遍回调，最高的甚至已涨价近万元。

众所周知，日系品牌行为向来谨慎。记者从部分业内人士口中得知，2011年，由于大城市可能普遍推行的限购措施以及受其他诸多不确定因素的影响，多数日系厂商在B级车的产能安排上都采取了相对谨慎的态度。与此同时，主流德系厂商已满负荷运转，产能无法大幅增加。

权威部门数据显示，今年，A+及B级车主流车型的排产计划为188万辆，相比去年176万的销量，产能仅增长7%。

而根据宏观经济走势及私人购车需求的变化，业界普遍预测，今年A+及B级车市场的销量增速将达15%左右，也就是有将近203万辆的市场需求。据此推测，今年A+及B级车市场，存在约15万辆的产销缺口。

分析▲▲

价格策略志在车市销量

多年来，行业中流传甚广的说法是，主流日系厂商在价格战方面有着某种神秘的默契，总是能够不约而同，共同进退。此次集体涨价似乎又应验了这个说法。

但是马6此举，明显没有按常理出牌。

仔细分析去年的数据不难发现，作为一款降低姿态的B级车，马6去年通过大幅降价的方式杀入A级车的竞争区间，以极优的性价比取得了不错的成绩，帮助一汽马自达销售跨过了15万辆大关。

面对销售的喜人增长，一汽马自达今年的销售目标是20万辆，同比增幅超过45%，按照销售规划，马自达6仍将承担大头，目标是13万辆，为此2011款马6一上市就延续了降价万元的策略，以谋求销量的提升。不过现实却让其有些失望，根据官方数据，马自达1~2月在华销量减8%，一汽马自达前两个月销量同比下滑2%，与其他合资企业同比增长相比，这显然是一汽马自达没有想到的。

更深层的原因是，一汽马自达希望借提升销量，加大在马自达中的砝码。有消息称，长安马自达合资公司的审批工作进展顺利，年内就将组建新的合资公司，届时马自达的产品线注定会向长安倾斜，马自达已决定让长安生产高端的车型。

从1~2月份的销量来看，长安马自达销售10531辆，同比减少17%，未完成销量目标，虽然一汽马自达成绩也不理想，但毕竟比长安要有底气，此时通过降价冲量，无疑在未来和马自达谈判中有更多的本钱。

据悉，随着新工厂投入使用，一汽马自达今年将甩开困扰多年的产能瓶颈，车辆供应充足，此次价格攻势将有望拉动全年销量增长40%。

影响▲▲

会波及A级车

马自达的降价，让人联想到上月中下旬比亚迪降价攻势所带来的价格战开打的争论。如果说比亚迪让很多人对今年车市降价看到希望的话，一汽马自达这次对睿翼、马6等产品的价格调整，无疑把消费者的降价期望推到了一个新的高度。

近日，记者从省会城市广汽丰田、广汽本田经销商处获悉，2月份2011款雅阁推出后，终端售价小幅回升约5000元，凯美瑞则保持了去年末价格走势，终端优惠1万元左右。该经销商认为，马6降价对“雅凯”冲击不大，但会对高端A级车市场带来较大压力。

市场分析人士指出，速腾[综述 图片 论坛]、马3、卡罗拉[综述 图片 论坛]、思域[综述 图片 论坛]、高尔夫[综述 图片 论坛]6、新宝来等A级车型的高配都在15万元上下，马6会吸引很大部分A级车消费者，毕竟尺寸空间和装备都是B级车标准。