“‘十二五’规划对商用车的发展是个很好的机遇,规划中提到了5个‘化’,即工业化、城镇化、信息化等,对国内商用车市场有直接影响的是工业化和城镇化。工业化会推进现代物流体系的建设,城镇化带动建设、运输需求。在此基础上,商用车行业如果把自身定位好,把技术发展和行业有机结合好,将会有很好的发展前景。另外,全球经济结构的变化对国内商用车也是很好的机遇,新兴经济体在世界经济结构中的分量和作用进一步提升,中国产品可出口的市场拓宽了,不再过多依赖于与我们有贸易摩擦的西方市场。”
3月8日,全国人大代表、内蒙古第一机械制造(集团)有限公司董事长、党委书记,北奔重汽公司常务副董事长缪文民在接受采访时表示:“此外还要关注能源结构的变化在商用车领域如何落实,在节能、环保方面,商用车企业要有压力、责任和作为。比如天然气重卡的开发,特别是在西部,我们推出的是LNG产品,其续航能力、燃料加注、商业化程度更好。同时,国际市场对排放的要求也更高,这促使企业要不断提高产品在这些方面的水平。”分享到空间转播到微博争当转播第一人推荐微博
董宝青
《汽车杂志》总编
新华社资深记者
郭登礼
华西都市报副总编
汽车公社卫金桥
汽车公社主编
李潮
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]