北京汽车"丢不起"引争议：谁"偷"走了我的指标

2011年10月28日 20:00
来源：中国新闻网

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自2010年底北京开始实行摇号购车措施以来，小客车被盗抢的车主无法购车一直是个留存问题。10月26日，北京市小客车指标调控管理办公室公布新规定，个人京牌小客车被盗抢后可申请摇号购车。

此消息一出即招来了网上一片质疑。有观点认为，从“不能买”到“不好买”，虽然前进了一步，但与车主的期望还有相当距离。“为什么不能像车辆报废和旧车置换新车那样直接获得指标？”很多人对此疑惑不解。

从“不能买”到“不好买”

小客车被盗或被抢后购置新车，是仍需通过摇号购车，还是可以不用摇号直接获得一个更新指标？

在北京市开始实施小客车购车指标摇号后，这个问题一直悬而未决。由于不是正常的报废和置换，被盗抢的车辆仍然在车主名下，而根据北京市小客车指标调控管理的规定，名下有车的车主是不能购买新车的。小汽车被盗抢的车主因此陷入窘境。

北京市小客车指标调控管理办公室这次终于给出了一个答案。从11月1日起，京牌小客车被盗抢的个人可持相关证件，在车管部门将车辆状态改为被盗抢，不计为个人名下在北京市登记的小客车，原车主可申请参加摇号。

有关部门介绍，根据《机动车登记规定》相关内容，车主丢失车辆后直到破案这段时间内，车辆将一直是在车主名下的。而根据北京市的摇号规定，在这种情况下，车主不能参与摇号购车。

丢旧购新：增量还是存量？

“不能买”的问题刚解决，“不好买”的难题又来了－－丢车已经够倒霉的了，要买一辆新的，为什么不能直接获得指标？

据介绍，2010年底，北京市开始实施小客车摇号购车政策，2011年新增小汽车数量被控制在24万辆。新购小汽车需要通过摇号取得指标，而对于报废和置换这样的存量变化则可直接获得指标。那么，丢车后再购新车，算增量还是算存量？

“如果我的车被盗，开到外地销赃，车牌虽说还在我的名下，但北京机动车存量因此减少一辆，再购新车凭什么非得摇号不可？”尽管车主陈先生只是提出一个“假设”，但他的观点得到不少支持。

对此有关部门也以“假设”回应：如果车主重新购车后，被盗车辆找回来了，就会形成新的增量；如果“被盗抢车辆购车不摇号”，一些人就可能钻政策的空子。

这种解释，陈先生并不服气。“如果我的车子一直没有找到，也一直没有摇到号，这对我公平吗？”

记者从有关部门了解到，近几年，北京市机动车盗抢的案件逐年下降，在整体机动车保有量中占的比例也比较小。但在这些盗抢车辆中，最终被找回或较短时间内被找回的也只是少数。1