如果说起亚的K2、K5已经在国内获得了不错的成功,那仍然是进口版本的K7,即起亚凯尊的表现又是如何?近日,在一周的试驾中,凯尊给人的印象就是舒适、高档、智能,无论是动力、配置等都有可圈可点的地方,个性不足也许是唯一的缺点。
兼顾商务与私驾
光看外表的话,凯尊十分有商务座驾的范,因为它有4965mm的车身长度,还有2845mm的超长轴距。就车身尺寸来看,就显得有霸气,再加上K系列设计的前脸,整个外形趋向于大气、务实的感觉。在整个外形设计上,凯尊有不少值得注意的地方。首先车身线条采用了流畅形设计,还有高辨识度的起亚家族式散热格栅前脸。另外,多处使用的镀铬装饰增加了高档豪华的感觉,还有吸引人眼球的17寸轮毂,提升了整个车型的层次。
不过这款进口起亚旗下的凯尊,定位其实是面向中高端市场的尖端智能运动型轿车,不仅可以成为商务座驾,私人家庭轿车也是不错的选择。而这款车之所以可以作为家庭轿车,最吸引我的是那车内舒服的乘坐感觉。也许正因为是2.8米的轴距,后排乘坐空间十分充裕,特别是腿部空间足够,坐三个人也没有任何问题,很适合长途旅行。另外让我惊喜的是,凯尊的真皮座椅坐起来感觉也十分舒服,长时间乘坐也不会有疲劳的感觉。
舒适豪华的空间
在中高端车型当中,凯尊的丰富配置应该值得称道。只要走近凯尊,凯尊的自动迎宾声光系统一感应到我们靠近,照明系统便自动启动,一束柔和的灯光照射出来。而坐进驾驶舱后,插进钥匙并扭动后,带记忆功能的座椅与方向盘马上启动恢复原来的设置,十分实用之余更提升了豪华感。
另外,在隔音效果方面也有不错的表现。从厂家处了解到,凯尊在车台隔音板的制作上使用了三层吸音材质,并在顶衬处插入全新的透气胶片全面阻断噪音,因此隔音效果十分不错。记者曾经做过一个试验,把车门玻璃全部关上,然后这样与外面的人交谈,正常的声音根本完全听不到。在这种隔音效果下,凯尊还专门配备了12声道的INFINITY豪华音响系统,应该说这对喜欢边开车边听音乐的人来说是一种享受。
另外,在座椅的便捷与舒适方面,凯尊的驾驶座椅拥有10向电动调节功能,还有电动腰部支撑调节。而副驾驶位上也有4向电动调节功能。应该说,在这个档次的车型上,有也是正常的。不过有一个意外的地方,就是凯尊的真皮驾驶座椅还附带按摩功能,主要通过气囊的循环收缩与扩张按摩驾驶者的背部,十分舒适工作劳累下班开车回家之时,以及开长途车的时候。
另外,在安全辅助方面,凯尊配备前后排侧气囊及安全气帘(8气囊),称得上考虑周到。而一键启动功能、电子防眩目后视镜、E.P.B电子驻车制动系统等,基本上都没有落下。
动力平顺,激情不足
在试驾过程中,主要体现的是在市区情况,也兼有一些空旷路段。总的来说,凯尊动力上应该说是足够的,2.4L的发动机,0-100Km/h加速时间是9.8秒。而在实际体验过程中,首先起步给人的感觉是十分平顺,低转速的情况下动力在市区来说已经足够,没有那种突进的感觉。而随着继续加速,你发现整部车的推进感可以感受得到,但却没有那种给人推背的感觉,仍然是平顺十足。而这给我的一个印象就是,尽管这是一部大型车,但也十分适合女性驾驶。
当然,凯尊也有爆发的时候,深踩油门,转速马上提到二千五以后,动力就上来了。尽管有着很不错的隔音效果,但也挡不住那发动机的轰鸣声。只是如果从驾驶乐趣来说,凯尊是一款更倾向于平稳的车型,不会有太多的驾驶激情,这也与其定位有关。而在讲动力的同时,不得不提油耗,应该说还是比较省油的,官方数据综合工况油耗量为8.9L/100KM。
赞
●配置丰富,如记忆座椅方向盘等
●空间宽裕、座椅十分舒适
●音响效果也是亮点
弹
●动力平顺有余,激情不足
●低配没有倒车雷达,让人感觉意外
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共5种车型更多参数>>基本参数车型名称2012款凯尊2.4L自动商务型2012款凯尊2.4L自动商务天窗型2012款凯尊2.4L自动尊贵型2012款凯尊2.4L自动旗舰型指导价(万)23.5024.5028.8029.90市场价(万)24.0025.0029.3030.40长宽高(mm)4965/1850/14754965/1850/14754965/1850/14754965/1850/1475轴距(mm)2845284528452845排量(ml)2359235923592359油耗(L/100KM)8.98.98.98.9排放标准(L/100KM)国4国4国4国4变速器形式手自一体手自一体手自一体手自一体档位数(个)6666保修政策5年不限公里5年不限公里5年不限公里5年不限公里制表:新浪汽车
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