四大品牌赛事年终收官战

本报讯（记者邓莉、龙嘉丽摄影报道）在连续数月的征战后，大众汽车尚酷R杯、亚洲保时捷卡雷拉杯、兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛和奥迪R8 LMS杯四大品牌赛事，在此次冠军赛车嘉年华上迎来了收官之战。数十位中外著名车手在中国顶级赛道上展开的巅峰对决，将把此次嘉年华的气氛带向最高潮。同时，兰博基尼也在嘉年华上推出了全新的2013款 Gallardo LP-570-4 Super Trofeo赛车，奥迪也推出了R8中国专享特别版车型。

兰博基尼-宝珀亚洲

挑战赛总决赛收官

兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛由兰博基尼和瑞士奢侈品手表制造商宝珀联合举办，在欧洲成功举办四届。11月11日，中国车队Anthony Liu/Davide Rizzo以142分的总成绩成功问鼎2012年兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛年度总冠军。

从1963年至今，兰博基尼汽车有限公司即将迎来品牌创立50周年的庆典，而Super-Trofeo亚洲挑战赛也已成为兰博基尼推广品牌价值的重要战略平台。明年，Super Trofeo亚洲挑战赛将继续为参赛者奉献精彩绝伦的超凡赛事体验，首次纳入2013年日程的珠海赛道与韩国赛道，将为参赛的业余车手提供更多独特的赛事体验。2013年，兰博基尼-宝珀Super Trofeo美国挑战赛正式启动。

兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann表示：“明年，我们将引入升级版的Super Trofeo赛车，希望为赛事注入更多活力，增加比赛的刺激程度。”宝珀公司副总裁兼市场总监Alain Delamuraz表示：“2013年，除了全力支持Super Trofeo挑战赛之外，宝珀还将成为兰博基尼50周年全球一系列庆祝活动的首席赞助商，包括将在意大利举办从5月7日持续至11日的兰博基尼大型巡游活动。”

奥迪R8 LMS杯

明年将有韩国车队

奥迪R8 LMS杯今年首次进入中国，共进行6站12回合的比赛。来自德国房车大师赛（DTM）的奥迪车手莫塔拉在上海收官战中首次加入，并获得了上海站的冠军。郭富城、韩寒等车手的加入也让奥迪R8 LMS杯星光熠熠。经过收官战的比拼，车手李英健赢得奥迪R8 LMS杯首个年度车手总冠军，也为奥迪ultra车队拿下了年度车队总冠军。

奥迪R8 LMS杯的2012赛季中，共有6支经销商车队参与了比赛，其中锦龙车队小将方俊宇，不仅在个人的首个GT级别赛季中取得了亚军，还带领锦龙摘得车队季军奖杯。而奥迪R8 LMS杯业余组冠军被李勇德摘得，郭富城获业余组年度季军。

在奥迪R8 LMS杯随后举办的年度颁奖典礼上，郭富城在奥迪提供的车手服上签名并进行了义卖，所得的3万元人民币善款将全部捐赠给联合国儿童基金会。据悉，奥迪R8 LMS杯明年还将继续上演，而奥迪韩国车队已经确定参加明年的比赛。

亚洲保时捷卡雷拉杯

举办第十年

亚洲保时捷卡雷拉杯自2003年落户亚洲以来，至今已走过了10个赛季。今年的比赛分为11个回合，比赛依次经过上海、珠海、鄂尔多斯等站，最后回到上海进行最后两回合的角逐。赛前，25岁的PICC追星车队车手亚历山大就已经凭借前9个回合中的6场胜利，已经提前获得专业组年度总冠军，车手Modena Motorsports的申威取得了业余组总冠军。

明年登场

2013款Gallardo LP570-4 Super Trofeo赛车

据兰博基尼汽车有限公司负责研发的董事会成员Maurizio Reggiani介绍，2013款Gallardo LP570-4 Super Trofeo将基于上一代车型打造，其底盘、机械平台等部件得以延续，但空气动力相关的车身部件将被重新调校，并额外添加可调节的空气动力学设备，如10向调节尾翼等。

另外，相比2012款Gallardo车型，新款Super Trofeo赛车在空气动力学性能方面实现了120%的提升。重新设计的刹车通风系统确保了2013款Gallardo LP570-4 Super Trofeo的散热表现提升达50%，前轮刹车系统的冷却效果也更加出色。同时，128千克的低下压力设置和160千克的高下压力设置，有助于进一步提升车辆的操控性能。

Reggiani先生认为，Gallardo车型为参赛车手提供了一个高效且价格相对合理的赛车平台。“全新Gallardo LP 570-4 Super Trofeo的研发和制造依旧遵循我们一贯的造车理念。该车型在空气动力学方面的提升，让兰博基尼在汽车赛事领域向前迈出了重要一步。升级Super Trofeo赛车并延续Super Trofeo赛事的独特魅力，对于我们来讲非常重要。”

尚酷R杯明年继续升级

被视作“入门级”比赛的尚酷R杯是本届冠军赛车嘉年华中首个出场的赛事。在年度收官之战中，21名车手参加了最后两个回合的角逐。最终，意大利老将蒙特西成功卫冕年度冠军，中国车手袁波和日本车手井田雅彦分别获得年度亚军和季军。袁波同时获得“最佳中国车手”荣耀，他将于明年代表中国车手出征德国大众尚酷R杯。

据悉，2013年将是大众汽车中国赛车尚酷R杯进入中国的第5年，全新的尚酷R赛车将装备全新的空气动力学套件以及更先进的发动机，车手们还可以自主选择代表自我个性的车身颜色。根据目前计划，明年尚酷R杯赛程将包括国内4个分站赛和国外2个分站赛，并将继续参加马来西亚千禧杯12小时耐力赛。

奥迪R8中国专享型

限量跑车上市

在11月11日奥迪R8 LMS杯年度颁奖庆典上，奥迪发布了R8中国专享型限量跑车，这是一款专为中国用户打造且仅在中国发售80辆的跑车。据悉，奥迪R8中国专享型限量跑车是第一款在内饰设计中融入中文的奥迪量产车，车型性能则与R8原型车一致。

0到100公里仅需3秒

Aventador LP 700-4敞篷版发布

兰博基尼近日正式推出新款兰博基尼Aventador LP700-4敞篷版，外观和内饰均有全新设计，目前全球各地的经销商店均可接受预定。

新款Aventador LP 700-4 敞篷版拥有碳纤维结构和超群的动力表现，0到100公里/小时加速时间仅需3秒，最高时速可达350公里/小时。6.5升排量、输出功率高达700马力的中置12缸引擎，ISR 7速变速箱以及推杆式悬挂，是一款傲视竞争对手新款超级跑车。内饰部分，敞篷版车型使用Sabbia Nefertem皮革面料，圣亚加塔·波隆尼手工制造。两件式的顶棚完全以碳纤维制成并融合了多种高科技材质，例如RTM 和Forged Composite。尽管总重量不超过6公斤，超轻材质使其易于安装或存储于前方行李舱。该车拥有全新Dione 20英寸/21英寸轮毂，该轮毂是用质量更轻的锻铝合金打造，相比同尺寸的轮毂，它可以将该车型的重量降低10公斤。

据悉，Aventador双门跑车于2011年夏季推出后，至今已有超过1300辆车交付客户。