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凤凰汽车讯 2014年10月20日,经过周末两天在上海奥迪国际赛车场内的角逐，2014冠军赛车嘉年华顺利落下帷幕。

本届嘉年华共吸引四万余名观众和贵宾到场，感受奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷和大众汽车奉上的精彩赛事。

亚洲保时捷卡雷拉杯、奥迪R8 LMS杯、兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛、青年冠军方程式系列赛以及尚酷R杯五大赛事作为本次活动的核心和最大看点，下面为大家一一介绍五大杯赛相关背景及今年赛事概况。

2014奥迪R8 LMS杯：

奥迪R8 LMS杯亚太区系列赛作为奥迪全球范围内唯一的单一品牌赛事在今年已进入其第三个赛季，本赛季杯赛选定了韩国灵岩、日本富士、马来西亚雪邦、中国上海以及阿布扎比亚斯码头的五个亚洲一级方程式赛车场。而参与较量的赛车多达24辆，并首次配备“一键加速”（push-to-pass）系统，即时额外动力输出令超车更加轻松。全新的优胜车手赛车增重规则让积分榜前几名的争夺更为胶着。

作为一款GT3规格的赛车，奥迪R8 LMS已经赢得了超过100场国际比赛的胜利。它搭载强劲有力的V10引擎，能迸发出560马力动力；采用铝制ASF® 奥迪空间框架结构，提供轻量化强劲车身支持。

2014 赛季，杯赛车手阵容更加强大，吸引了包括前澳门格兰披治大赛冠军安德烈• 库托（André Couto）以及两位亚洲最炙手可热的年轻潜力车手——2013年青年冠军方程式系列赛冠军、澳大利亚籍车手艾丹• 怀特（Aidan Wright）和香港车手苏诚峻（Matt Solomon）。

参赛的顶级车手还包括同样来自香港的2012年杯赛总冠军李英健（Marchy Lee）和2013年杯赛总冠军方駿宇（Adderly Fong），中国明星车手程丛夫（Franky Cheng），马来西亚前F1车手熊龙（Alex Yoong），以及瑞士GT 职业赛车手拉埃尔• 弗莱（Rahel Frey）。

值得一提的是，在杯赛中与专业车手同场竞技的，还有一批雄心勃勃的业余车手。奥迪运动（亚洲） customer racing 部门将为这些赛车运动爱好者提供全方位的服务，包括运动车型体验、赛车执照培训以及杯赛赛前备战。

2014亚洲保时捷卡雷拉杯：

自2003年落户亚洲的亚洲保时捷卡雷拉杯到今年已经进入第11个赛季，而作为亚洲赛车运动发展巅峰水平的旗舰赛事，其也将在嘉年华期间上演赛季的收官之战，因此吸引了大批拥趸和媒体报导。

作为亚洲顶级单一车型跑车赛事，2014赛季，亚洲保时捷卡雷拉杯迎来了有史以来最激动人心的强大车手阵容。

2014赛季正值亚洲保时捷卡雷拉杯步入第二个十年，主办方继续保持并强化成功优势，为各位车迷带来了一个令人难忘的赛季。

2014兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛：

兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛作为又一风靡全球的单一品牌赛事，到2014年，此赛事将在欧洲赛区迈入第六赛季，并在亚洲赛区三度开战。

本届比赛专用赛车采用搭载兰博基尼恒时四轮驱动系统与570马力V10发动机的Gallardo LP 570-4 Super Trofeo，兼顾出色动力以及优异操控稳定性。

2014赛季中，欧洲赛区的角逐将依然与宝珀耐力系列赛同期举行；兰博基尼与国际汽车运动协会（IMSA）携手举办的北美赛区赛事将在美国与加拿大的多条经典赛道展开热血激战；亚洲赛区的疾速竞逐则在中国上海、珠海，马来西亚雪邦与日本富士的国际F1赛道激情上演，并首次登陆印度尼西亚仙图。

最终，2014兰博基尼-宝珀 Super Trofeo超级挑战赛世界总决赛将于11月在马来西亚雪邦与欧洲及亚洲赛区的第六场比赛同期拉开战幕；届时，来自三大赛区的参赛车手将同场竞技，争夺赛事的最高荣誉。

2014青年冠军方程式系列赛：

青年冠军方程式系列赛事于2013年推出，由大众汽车集团（中国）跑车与汽车文化推广及汽车运动部和上海擎速赛事策划有限公司联合主办。作为国内以及亚洲领先的国际方程式赛事，致力于为赛车明日之星提供一个平台，帮助他们奠定赛车运动的基础，从而为进一步的发展做好充分准备。

赛事着眼于为年轻车手提供一个费用适宜的公平竞争平台，胜负由车手自身实力决定，而不是凭借投入比赛的费用多少而决定成绩的好坏。

每个比赛周末的赛程经过精心设计，以确保车手能获得尽可能长的练车时间和更多学习提高的机会。试车之后，是周五的一节自由练习和两节排位赛。周六举行两场正赛，周日举行第三场正赛。

设立青年冠军方程式系列赛的一个初衷是，为大众汽车集团（中国）赛车运动大家庭的其他高级别赛事输送人才，如：兰博基尼—宝珀Super Trefeo 超级挑战赛、亚洲保时捷卡雷拉杯以及奥迪R8LMS 杯。在青年冠军方程式的首个赛季中，已经有车手运用所学在上述赛事中大展拳脚。

2014赛季，赛车之星培养计划的车手们将继续参加青年冠军方程式系列赛，接受专业培训。在比赛周末和训练营中，赛车之星培养计划的专业人士将对车手进行全面分析，并因材施教。

2014大众汽车中国赛车尚酷R杯：

1976年4月, 在座无虚席的霍根海姆赛道, 将近8000名观众见证了第一届大众汽车杯赛——大众青年杯的诞生。准则就是机会均等: 每位车手都驾驶一辆相同马力的尚酷, 确保了难分上下的惊心动魄的决斗。

一个特殊系列的50辆尚酷车为这一杯赛被设计出来, 每一辆都被涂成黑色并且为赛车运动而设置。自那以后超过35年的时间里, 大众汽车在赛车运动里都扮演了重要角色, 尤其在房车赛、场地赛、方程式赛车和拉力赛领域。

2014年，赛事进入第六个年头后继续成功运作，珠海，上海和马来西亚一直都是大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup驰骋的场地。

从2009年开始启动起,大众汽车中国赛车尚酷R杯已发展成为中国最被认可的单一车型杯赛, 也是年轻中国赛车运动新秀们增长技能的主要平台。

整个周末，扣人心弦的比赛为观众带来了无限的震撼与乐趣。亚洲保时捷卡雷拉杯、奥迪R8 LMS杯、兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛、青年冠军方程式系列赛以及尚酷R杯这五大赛事无不淋漓尽致地体现了赛车运动对于极致速度、强劲动力、先进技术，以及永不停止的拼搏精神的追求。其中，由“赛车之星培养计划”挖掘并培育的中国年轻车手在今年赛事上的表现也是可圈可点，用出色的表现证明了自己的实力，更掀起了全场观众的热情。