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沃尔沃帆船赛三亚之行扬帆海天之间

2015年02月25日 15:26:35

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来源：凤凰网汽车作者：马瀚明

2月6日，今天各路媒体将在主办方的引领下，有秩序的参观赛事村，并参加各种活动。在于七支船队的船长见面之后，今天最让人期待的活动开始了——Pro-Am体验活动。这是一个让更多人融入帆船赛的活动，由观赛嘉宾或媒体与船队组成混合队参加不计成绩的港内赛。

而笔者则被分配到了荷兰船队——布鲁内尔队，说实话有点遗憾，我更想加入东风队。在签署了诸多协议之后，在布鲁内尔队的队员带领下登上了该队的赛船。这艘属于布鲁内尔队的沃尔沃65型帆船采用了深灰色涂装，对于从未接触过帆船的人来说，这条船上的一切都是那么新鲜。

下午一点，体验活动正式开始六条帆船依次出港，这里需要特别说明的是，在进出港阶段，帆船是可以使用电机作为推进动力，在出港之后升起主帆和前帆，比赛开始前一分钟关闭推进电机。而作为帆船届菜鸟的我，首先参与的是手动升帆，具体操作是两个人在控制杆前相对站立，手握控制杆摇把，按照相应操作规则摇动……在这一刻笔者终于知道，帆船赛水手真不是一般人，在升起主帆之后我还略感疲惫，而升起前帆之后，笔者已双臂麻木。而水手们依然像机器一样疯狂的摇动着控制摇把。而这仅仅是中仓键盘手的工作。

也许是不计成绩的原因，布鲁内尔队的玩心很重，在到达相对开阔的水域之后，船只的方向操控就交给我们这些“体验者”了。当笔者站到舵轮前时，即紧张又兴奋。脑中有两个小人，一个说：“这可是正式的赛船，别玩坏了。”另一个在说：“当船长的感觉还是不错的。”

比赛是在一个长方形水域内8字形绕圈，这就意味着有顺风时，也有逆风时，原来以风动力的帆船在逆风时也可以向前走，难怪帆船赛最怕“无风区”。