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商用车半年报：莫做温水中的青蛙

2015年07月14日 10:25:37

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来源：凤凰网汽车作者：马瀚明

轻卡六月产销双增

2015年6月，国内轻型卡车(含非完整车辆)共计销售123995辆，同比增长13.03%；上半年累计销量为814548辆，累计下降13.63%。产量为113165辆，同比增长13.91%；1-6月累计产量为827507辆，累计下降13.56%。

轻型卡车作为城市短途运输以及部分专用车作业的主力军，形成了一个单独的市场，随着国四标准的实施，排放升级所带来的产品价格和维护保养成本双双提升，在这种标准升级带来的市场变化中，拥有自身动力技术的企业就显出了优势。

福田汽车6月份销售轻型卡车20545辆，同比增长29.70%，上半年累计销售轻型卡车147742辆，继续排名行业第一，累计降幅为16.96%；第二名江淮汽车累计销售92790辆，累计下降18.06%；江铃累计销售90461辆，累计增长6.50%。

在一甲之中，福田、江淮及江铃都拥有自身的动力总成品牌，并且是多年的老牌轻卡厂家，而作为上汽轻型商用车业务的南京依维柯，跃进品牌获得了更多更好的动力总成选择，在今年上海车展高调宣布菲亚特动力科技(FPT)的F1系列发动机实现本地化生产，在排放要求日渐提高，用户对燃油经济性的要求提升的今天，拥有稳定且可靠的动力总成配套将成为未来轻卡市场竞争的关键。

微卡成行业动力

轻卡和微卡成为2015年六月份销量增长的两个细分市场，而放眼上半年累计销量数据，微卡就成为了唯一增长的“单元”。

2015年6月，国内微型卡车(含非完整车辆)共计销售52607辆，同比增长35.17%；上半年累计销量为269590辆，累计增长0.28%。产量为42879辆，同比增长16.45%；上半年的累计产量为264211辆，累计下降2.48%。

其中，上海通用五菱6月份销售微型卡车27026辆，同比增长66.22%，上半年累计销售微型卡车109429辆，继续排名微卡行业第一，累计增幅为10.30%；第二名福田汽车上半年累计销售微型卡车49305辆，累计下降5.45%；第三名重庆长安累计销售微型卡车45697辆，累计下降5.02%。在今年上半年销量排行前十四名的微卡企业中，金杯汽车累计增幅最大，达到244.37%，其累计销量为6698辆。

作为运输业的末端市场，随着城镇化进程所带来的刚性需求，以及国家二级公路里程的逐步延伸，主客观因素兼备的微卡市场拥有稳定的购买群体和使用市场。虽然城镇化进程逐步放缓，但高铁以及高速公路通车里程的增加，微卡市场依然存在向好的市场因素。