2012年05月30日 06:10
来源：凤凰汽车 作者：付硕

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凤凰汽车试驾 如果你是一位克莱斯勒的车迷，那么你一定会明白1955、300、Hemi V8这三组数字所具有的深刻含义。在1955年作为为克莱斯勒旗下Hemi V8发动机量身打造的克莱斯勒300系列车型正式面向市场，之所以将这款车型命名为克莱斯勒300，完全是在于其搭载的这款Hemi V8发动机所提供的300马力动力输出。

在1955年正式上市之后，克莱斯勒300车型在之后短短的24年内便推出到了第八代车型，而我们熟悉的克莱斯勒300C车型则是于1957年作为克莱斯勒300系列的第二代车型正式登陆市场。不过由于种种原因，第一代至第八代车型我国都没有引进，在国内亮相的第一款克莱斯勒300系列车型则是1999年推出的第九代车型。不过，需要说明的是第九代车型与第八代车型之间相隔了20年的时间，这也意味着在这20年中，克莱斯勒300系列车型处于全面停产状态。

虽然在1999年至2004年推出的第九代克莱斯勒300系列车型在当时采用进口方式引入到了中国的汽车市场，但由于当时国内汽车市场并不发达的原因，这款车型对于广大消费者而言也并不算十分熟悉，对于大家来说最为熟悉的克莱斯勒300系列车型是在2005年推出的克莱斯勒300C车型，这款车型在之后也在国内有北京戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司进行国产。

当时，在克莱斯勒300C车型刚刚进入到国内汽车市场时，它那极具美国车性格的车身造型和宽大的车内空间引得不少的关注，但由于一些大家都知道的原因，其最后在国内并没有赢得很好的市场表现。经过了短时间的休整，克莱斯勒在今年再次对克莱斯勒300系列车型进行了更新，2012年北京车展上全新进口克莱斯勒300C的亮相便示意着这款具有五十余年历史车型的再次回归，而今天我们则在美丽的苏州金鸡湖畔享受着这款典型美系车型所带来的全新感受。