凤凰汽车评测 一台装着银色后视镜，有四根排气管的奥迪A8究竟有什么能耐？首先它是奥迪的大型轿车，有着浓厚的政治气息，不拘言笑且性格平淡。只有相当内行的人才会注意到进气格栅中那抹代表来者不善的红色。可惜当它的飞翼式的LED头灯从后视镜中飞速接近时，绝大多数人都来不及注意这个细节，好在这对普通人并没什么损失，但对于法拉利或保时捷的车主，这个失误恐怕会让他们的自尊心受到前所未有的打击。

用以上一段话作为试驾2013款奥迪S8的简要概括：一台低调到极致的终极豪华座驾。在测试结果出炉前，我始终不觉得0-100km/h加速时间3.7秒与一台长度超过5米、重达2115公斤的大型豪华轿车会扯上什么关系，这个数量级原本是超级跑车的领域，但奥迪用V8双涡轮增压发动机将这个事实“印”在了北京市郊的一段平坦公路上，简单一句话：它强得令人叹为观止。

奏响奥迪大型豪华车的最强音

奥迪S8与A8总是如影随形，基于全新一代A8打造的高性能型号S8继续充当着奥迪大型豪华车的性能旗舰。全新奥迪S8搭载新开发的4.0L V8发动机，虽然排量和汽缸数比上一代S8取材自兰博基尼的5.2L V10发动机有所缩水，但在双涡轮增压的扶持下，4.0L的排量爆发出的功率和扭矩分别提升到520马力和650牛顿·米，大幅超越老款S8的V10自然吸气发动机。

传动系统与奥迪A8L相同，均是来自德国名厂ZF出品的8速手自一体变速器，换挡速度奇快而且保留了自动变速器在舒适性方面的先天优势，这可以解释为什么S8并没有选择双离合变速器，这款大型豪华轿车在提升运动能力的同时，并没打算放低奥迪“8”字头轿车在舒适性领域的水准。

4.0L V8双涡轮增压发动机在奥迪S8上为高规格的调教，动力参数已经超过旗舰车型奥迪A8L W12，成为奥迪品牌大型豪华轿车中动力最强劲的车款。所以即便A8L W12在形象和声望上依然高高在上，S8也有充分的理由捧走奥迪大型豪华轿车性能旗舰的头衔。

除了奥迪S8和A8L，这台4.0L V8发动机也应用于宾利欧陆GT V8车型，以及刚刚发布官方信息的全新奥迪RS6超级旅行车。这台发动机根据不同车型的特性被塑造成多样版本，或强调均衡、或强调扭力、或强调极致性能。520马力的S8虽然是奥迪大型轿车中动力规格最强大的，但将范围扩大到整个轿车产品线，奥迪轿车的最强音已经被RS6取代，还是这台4.0T，560马力/700N·m，心动了吗？

如此阔绰的动力储备，S8可以轻而易举的突破公共道路的法定速度上限。320km/h的仪表刻度绝对不是泛泛而谈，不过和大多数德国豪华车一样，S8的最高车速也被电子系统限定在250km/h。

R8级别的的实力，A8L级别的气场？

强劲的V8发动机创造了能与超级跑车抗衡的加速能力，但奥迪S8并不是一台张牙舞爪的汽车，实际上看到它的99%的人都会下意识的将它当做普通的奥迪A8L，所以你开着它完全可以“隐匿”在车流之中，而认识它真身的人则需要对汽车有着相当的热爱和理解，这种内敛的设计与我们的明代家具颇有几分共同之处。

要区分开奥迪S8和A8L就如同玩一场“找不同”的游戏，S8比较显眼的身份特征包括前后的红色S标示，银色后视镜以及全车唯一比较张扬的4排气管，除此之外，S8前后保险杠的细节造型也和A8L有些许差异，但总体观感还是有着95%以上的关联度，所以正如刚才所说，当这台车快速接近时，只有相当内行的人才能分辨出它到底是西装革履的猛兽，还是不拘言笑的政客。

虽然这台白色的奥迪S8试驾车很时髦也非常显眼，但想象一下如果是低调的黑色S8又会怎样呢：开着它去政府部门，停放在一列奥迪A6L当中绝不会突兀；开着它去五星级酒店，门童肯定会殷勤的引你到最好的停车位；这就是奥迪A8L在国内的“江湖地位”，而相貌与A8L及其相似的奥迪S8则能毫无顾忌的享受这种优势，比起那些张牙舞爪的运动轿车，奥迪S8的内敛风格为其争取到能胜任更多场合的能力，所以在强调性能之余，它依然是一款很称职的大型豪华轿车。

适应不同场合是奥迪S8容易讨得低调人士欣赏的原因，而最重要的还是它的实力，毕竟光凭低调严肃的影响，奥迪A8L完全可以满足你的所有要求，但S8的性能表现达到前所未有的高度，这是一款非常适合扮猪吃老虎的低调性能车，不信就看看下面的性能测试。