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Audi Sport-S8

  • 厂  商:Audi Sport
  • 级  别:豪华车
  • 发动机:
  • 变速箱:
  • 结  构:

[凤凰测]奥迪S8 3.7秒破百/扮猪吃老虎(4)

2012年12月11日 05:24 来源:凤凰汽车 作者:房力耕 0人参与 0条评论

内饰氛围:奥迪A8的运动装

[凤凰测]奥迪S8 3.7秒破百/扮猪吃老虎(4)

最后再简单谈谈奥迪S8的内部环境,第一观感肯定与奥迪A8L相差不多,这种感觉一点都没错,S8的外观和内饰设计都遵循低调、雅致的原则,只在部分细节小幅改动,来迎合S8的特殊定位。车内用碳纤维饰板取带了实木,车顶天花板和车门内衬用上了高级的翻毛皮,手感出色而且视觉效果也相当出色。

[凤凰测]奥迪S8 3.7秒破百/扮猪吃老虎(4)

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内饰用料足够讲究,但配置方面S8就不如A8L大方,199万元的价格不算便宜,但标准配置中不提供座椅通风、按摩等享受派功能,后排座椅中看不中用的娱乐系统也被隔离在外,不过减少这些配置对于S8这款车并无太多问题,因为S8最大的卖点是堪比跑车的性能,以及和A8L相近的低调气质,所以精简的配置在我看来,更像是对于轻量化的追求。至于特别爱好配置的朋友,只要预算充足,大量选装清单足够打造个性化的奥迪。

[凤凰测]奥迪S8 3.7秒破百/扮猪吃老虎(4)

乘坐空间:后排宽裕,但驾驶席才是VIP

基于奥迪A8打造的S8,车内空间宽敞无须怀疑,但比起长轴版的A8L还是有一定差距。从较短的后车门就一目了然,S8显然是前排驾驶席的位置最为核心,后排虽然座椅照样宽大舒适,环境同样雅致豪华,但配置比A8L少一些,空间也没那么阔绰,但仍撑得起大型豪华轿车应有的格调。

[凤凰测]奥迪S8 3.7秒破百/扮猪吃老虎(4)

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对于奥迪S8,很多人会疑问这到底是应该开,还是坐的汽车?毕竟它的发动机罩下有一座活火山,但宽大的肚量和低调稳重的形象又保留了典型豪华轿车的素质。在我看来,S8最大的价值在于其性能层面鲜有对对手的硬实力,绝对值得热爱性能车的用户仔细考量。

而有关S8在豪华轿车领域的能力,则是在提升它的适用范围,毕竟S8不同于牺牲实用性的超级跑车,它的本质是一款动力超强、速度奇快的大型豪华轿车,平日即可满足车主开快车的欲望,又在外出应酬时轻松应对多人出行。你既可以把客户安全舒适的送到机场,也可以一个人开着它在郊外的林荫路上飞驰狂奔,享受力量的宣泄和速度的刺激。

[凤凰测]奥迪S8 3.7秒破百/扮猪吃老虎(4)

高性能轿车本是个折中的方案,既有轿车的实用性,又让人体验到驾驶超级跑车的刺激和爽快,奥迪S8无疑在两方面都做的非常出色,以其不到200万元的身价,作为高端消费者理想的个人终极座驾应该是个不错的选择。

这台车尤其适合中年以上的成功人士,习惯专注自我、不事张扬的办事风格,但内心又渴望挑战未知,实现自我突破的渴望。他们的年龄和身份已经不再适合(或身体条件已经不允许)开跑车,但内心依然对汽车的性能有很高需求,这就是高性能豪华轿车存在的必要。不同于年轻人玩的奔驰C63 AMG宝马M3,奥迪S8的形象要威严得多,它比保时捷Panamera玛莎拉蒂总裁捷豹XJL更正式、也更符合中国社会对“老板车”后“官车”的认知,但内心的火辣程度又能让驾驶它的人欲罢不能,这是个扮猪吃老虎的高手,在路上注意可别被它逮到,3.7秒的数据已经证明,能从它手里逃脱的猎物,真的没几个。

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