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福建奔驰-威霆

超低价好车团购

[凤凰测]福建奔驰威霆 高端大气商务MPV

2013年09月10日 06:35:00
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来源:凤凰网汽车 作者:草明

制动测试令人满意

算上驾驶者,威霆的空载重量已经在3吨以上了,所以也就不要指望2.5L排量的威霆能有什么“刺激”的加速感了,不过空载情况下的威霆在起步时还是能保持一定的“活力”,升至2挡后就能明显感觉到动力的平稳,即便全力加速,威霆的0-100公里/小时的加速时间也超过了14秒,以至于已经没有必要知道它正常加速到底能有什么样的加速时间了。

在测试威霆时,我们自然要关闭电子稳定系统,即便是后驱车,威霆在起步时也不会有任何轮胎打滑的迹象,主要还是动力不足的问题。我们发现按下“ASR OFF”按键,也只是能解除牵引力控制系统的束缚,毕竟这么大的一辆MPV若失控可不是闹着玩的,所以电子系统的保护也格外重要。

相比较为平淡的加速,威霆的制动能力令人吃惊,不仅制动踏板反应迅速,而且制动力较为平均和高效,能够在紧急时刻给人极大的信心,这也是德系车一贯的设定风格。

主观上不错的制动效果,落实到测试中,也获得了相当出色的表现,我们之前对威霆紧急制动测试的预期为43米左右,这在MPV里也是合理的数字,但在实际测试过程中,威霆的测试100-0公里/小时的紧急制动距离只有41.33米,不仅在大型MPV里属于极短的,而且也已经超过了部分同价位的大号SUV,威霆的制动效果确实无可挑剔。

而无论威霆的制动系统再怎么强,这类大型MPV的制动衰减也会比轿车来的更早一些,所以在长时间的山路驾驶时,也需要注意车辆的热衰减现象,以免发生危险。

是否值得购买

作为奔驰旗下售价最低的MPV车系,威霆在具备一辆奔驰车应有的基本素质之外,还提供了相当周到的承载能力,除了追求实用而没有过多豪华感之外,它都是一辆称职的大型MPV产品。

威霆除了适合商务用途之外,出色的空间表现也同样适合大企业的专业用车,而且由于没有被划归于“载客”用车行列,除了可以让持C1驾驶执照的司机安心驾驶外,也不必悬挂“黄色牌照”,购买使用都较为省心。

举手投足之间,威霆对外的形象还是一款高档MPV,不用付出过高的代价就能拥有,这也是威霆对于唯雅诺的最大价值体现。

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