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一汽欧朗-欧朗

凤凰汽车试驾一汽欧朗两厢定位更精准

2013年12月23日 07:06:25

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来源：凤凰网汽车作者：王琳

凤凰汽车试驾 与一开始选择与海外实力企业进行合资的做法不同，随着造车经验的愈加丰富，国内车企现在纷纷拥有了属于自己的国产品牌，包括广汽传祺、一汽奔腾、上汽荣威、启辰等等，近两年也都是拥有了不错的成绩，成为了广为人知的品牌。这几个品牌旗下推出的车型，有不少都获得了良好的市场口碑，甚至还有一些销量可以与合资品牌车型相抗衡。今天我们的主角，就是来自于中国汽车企业的老大哥一汽轿车，它就是欧朗。

说起欧朗，相信有不少人还感到十分陌生，这个在2012年4月19日推出第一款车型的年轻品牌，它最吸引人的地方在于诞生自大众的PQ32平台，这个平台上走出去的车型都是实力不凡的热销经典，像老捷达、桑塔纳等。不过，一直到现在欧朗品牌也没有再推出第二款新的产品。这样缓慢的步调，与同属于一汽轿车集团的奔腾、红旗所制造的声势，完全不是一个档次的。要说原因，那一定是欧朗旗下的唯一一款车型，市场表现并不够令人满意。

在本月，一汽欧朗旗下的第二款车型欧朗两厢终于上市了，共推出4个车款，售价区间为6.68万-8.18万。它在造型设计上与三厢基本保持统一风格，依旧是略显个性的样子。对于这款定位于年轻化、充满活力的车型，两厢必然要比三厢更能符合年轻一族的需求，但是它是否能够打破欧朗销售状况低迷的现状，赢得更多年轻消费者的青睐么？下面我们的详细试驾，将会为你打开这一谜题。

在外形设计上，三厢欧朗以往给我们带来的那种“笑得很邪恶”的感觉，在两厢车型上依然得到了延续，并没有发生变化。这种看起来略显另类的前脸表情，对于国内消费者来说实际上并不是特别受欢迎的，这一点早在三厢车型身上已经得到验证。两厢车型此次上市并没有对此进行“温柔化”的处理，依然保持着这种不太“平易近人”的性格。