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一汽奥迪-A3

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试驾国产奥迪A3 35 TFSI 小心脏大能量

2014年03月25日 05:55:00
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来源:凤凰网汽车 作者:付硕

两厢轿车特点明显 十分适合城市驾驶

对于全新奥迪A3而言,低速时油门踏板反应不够直接,主要是防止动力突然爆发令驾驶不容易掌控,而一旦驾驶者的“脚感”上来之后,特别是之前驾驶过大众/奥迪小排量涡轮增压车型的消费者,会很快的掌握全新奥迪A3的动力收放节奏。

全新奥迪A3紧凑的车身十分容易腾挪,车头反应速度的迅捷足以向那些性能级小钢炮看齐了,只要不去过度挑战转向极限,那么车身的跟随性也会令人感觉全新奥迪A3越开越小,虽然没有尾厢其车辆前后配重稍显不足,但两厢车轻盈的尾部则让其在过弯时更加轻快。

一流的车身刚性,给人无限的驾驶信心,悬挂在支撑性上表现较为坚决,在弯道中心也少了一些不稳定因素;如果是较长的弯道,需要给油才不至于被追上的时候,两个前轮会在电子差速器的帮助下减少转向不足的情况出现。

转向还是奥迪一贯的感觉,轻柔中找不到太多转向手感,但这种轻松的驾驶方式还是十分符合A3当下的定位——城市代步使用。由于我们试驾的车型为“试装车”,配置方面与量产车型稍有区别,所以即便是顶配版车型,我们的试驾车上也没有配备驾驶模式选项,这也让我无法感受车辆性格的改变。

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