凤凰网汽车

凤凰网汽车>试驾>抢先试驾>正文

进口标致-RCZ

试驾标致新款RCZ 个性依旧的小狮子

2014年06月26日 09:09:04

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：外挑源

凤凰汽车试驾 标致在2010年发布了一款名叫RCZ的车型，没有任何的数字组成，这还是标致第一次给自己的车子这样起名。RCZ由Racing Championship（赛车锦标赛）、和Z（性能车款）结合而成，可见标致为这款车标榜的运动特质。至今为止，这款小型跑车共售出5.5万辆，本土法国、以及意大利和英国是它的主要市场，与此同时标致也没有忘记中国这个逐渐被细分市场所占据的市场，2011年它在国内正式上市，不久前它的新款车型也来到了国内市场。

诞生于2010年的标致RCZ，虽说已经迎来了中期改款的时代，但即便以现在的眼光来评价它，依旧不为过时。新款RCZ在原来的基础上增加了一些家族化的设计，而原来的运动风格进一步得到保留。

首先来说，头部的变化是最为明显的，头灯线条略作修改，原来的锐利风格不见了，新款的圆润造型更显友好，但熏黑的运动化设计也依旧气势夺人。前款一体式的进气格栅个人觉得非常运动，但也显得有些过于激进，所以新款采用了常规化的分体式，“笑脸”式的新造型仿佛在自信的表达着自己的实力。

车身侧面并没有因为时间推移所改变，不过美妙的车顶弧线依旧会成为世人注明的焦点，被称之为“双气泡波浪型”车顶的设计更是点睛之笔，不但使本来呆板的部分看起来更富活力，同时也能改善内部空间。侧面的车身线条也是RCZ独具魅力的部分，前肩线和后跨线的设计让这台小车看起来很有力量感，配合“下陷”的车窗设计，这样丰富的线条运用，实在是非常大胆

新款的尾部同样没有太多变化，双出的排气管依旧采用单边的设计，如果喜欢双边的朋友，可以看看下面的RCZR车型。可调整角度的后扰流板依旧存在，它可以自动调节或者手动开启，另外根据不同速度，它有19°和34°两种状态，以提供不同的下压力。

外形方面RCZR车型都有哪些特点？

在试驾现场，我们还有幸见到了RCZR车型，这是标致运动部门基于RCZ开发，但是比其更运动的一款车型，这就像大众推出的R版本车型。。在外形方面RCZR和普通的RCZ就有着鲜明的区别。例如车身高度进一步降低、19寸轮毂配合235宽的轮胎，以及4活塞Alcon前刹车卡钳配合380毫米刹车盘，而在我们看不到的地方，RCZ R还采用了更硬朗的悬挂设定（前悬挂+14%，后悬挂+44%）、优化的空气动力学下压力，以及托森差速器等。不过非常可惜，这款车型目前在国内并无销售，喜欢的朋友或许可以给标致公司打个电话表示自己的意愿，如果“骚扰”的太过频繁，或许他们会考虑引进吧。