凤凰网汽车

凤凰网汽车>试驾>抢先试驾>正文

一汽马自达-CX-7

试驾一汽马自达CX-7 期待更全面升级

2014年07月10日 04:25:54

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：王琳

马自达CX-7从名字尾部的数字上看比CX-5更大一些，因此它的定位也要高于CX-5。从车身尺寸上看，CX-7的轴距为2750mm，相比大众途观、福特翼虎和日产奇骏的都更长，定位更高一些，属于中级SUV的领域。但是相比市面上在售的中级SUV车型，CX-7的车身数据又不及汉兰达、酷威和锐界，看来，它的定位介于紧凑级SUV与中级SUV之间。

马自达CX-7的座椅采用皮质包裹，内部填充物饱满而且厚实，坐上去还是比较舒服的。驾驶席座椅提供电动四方向调节和手动调节腰部支撑，大多数人都可以找到适合自己的坐姿。

2750mm的轴距数据在城市SUV中不算小了，不过事实上这样的数据优势并没有为CX-7带来令人满意的车内乘坐空间体验，身高180cm的男性体验者坐在前排可以获得一拳左右的头部空间，这样的表现非常合理，看来低矮的车身并没有对CX-7的头部空间造成多么大的影响。

后排空间感远远不如前排，同样是这样体验者，坐在后排仅能获得四指或者一拳左右的腿部空间，这样的表现甚至不如一些轴距更小的紧凑级城市SUV。头部空间与前排基本上差不多，一拳左右表现合理。

马自达CX-7的前排储物空间值得特别介绍，尤其是前排中央扶手箱非常大，内部容积超级实用。打开前排中央扶手箱之后，你会看到两个大小深浅不一样的储物盒，其中一个储物盒的尺寸比较大，内部也比较深，放置一瓶350ml的饮料之后依然不影响中央扶手箱正常的盖上盖子。另外一个储物盒比较浅一些，适合放置手机、钱包这样体积的物品。另外，这两个储物盒是可以灵活移动的，你可以把它拿下来，如果是在郊外野炊，拿来洗水果也是非常适合的，而且清理起来也特别方便。