动力表现方面,海外版全新标致508搭载了1.6T发动机,全新打造的THP163汽油机成为车系主流动力,最大功率110kW,峰值扭矩达到240Nm,与之匹配的将分别是6速手动及6速自动变速箱。悬挂方面,全新标致508也很好的把握了车辆舒适性和操控性之间的平衡,悬架调校的功力值得称赞,虽然整车偏大,但全新508底盘整体感很强。
全新标致508配备的新一代1.6THP涡轮增压发动机,采用了Twin Scroll双涡道单涡轮技术和200Bar高压直喷系统,新车的发动机可以与2.3L发动机媲美,其中在扭矩上也有一定优势。在试驾过程中,该车能提供较为充沛的动力,深踩油门,明显感觉到加速感。当然,1.6THP发动机在燃油经济性方面,新车配合自动启停系统的应用,也有一定程度的提升。据了解,1.6THP发动机为整体全铝设计,其中缸体为高压铸铝,发动机重量减少1/3。除去1.6THP发动机外,相信明年在国内市场正式推出的1.8THP全新508发动机更值得期待。
通过这次试驾体验来说,以一位女性驾驶者的角度看,全新标致508所配备的1.6T动力系统在城市道路上驾驶是十分充沛的,发动机的初段输出比较迅猛,油门响应灵敏。在驾驶当中,转速超过2000rpm的时候,后续的动力跟进比较及时。另外,试驾中只需轻打方向盘,全新标致508就表现出了良好的精准性。预计全新标致508国产后将成为国内同级别市场上的有力竞争者之一。
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