内饰小幅调整，为运动服务
新尚酷R的内饰带来的变化没有那么突出，但是这些变化大部分都秉承着一个宗旨：为运动服务。
首先新尚酷R采用了全新样式的方向盘，新的方向盘下部采用平面化的设计，这更符合轿跑车的定位(普通版新尚酷采用相同的设计)，方向盘中间呈简单的圆形并向内凹陷，据称这项设计源于复古的老爷车。R标识仍然出现在方向盘下方，证明这款车的不同之处。
老款车型扁平的仪表盘显然与尚酷R的身份有些不相称，而新款车型则更换了炮筒式仪表盘，这样看起来明显要更具动感。不过新尚酷R的炮筒式仪表盘并没有采用那种特别夸张的设计，只是向外突起一部分，整体上还是与大众低调的内饰风格相统一。
另外一个很有特色的改动是，新尚酷/尚酷R在中控台上方增加一组仪表，分别能够显示油温、计时和涡轮增压值。我想这项改动一定是参考了中国消费者的需求，很多消费者在购买了运动车型后都去自己加装这项功能，现在新尚酷干脆为其提供原厂的配置。这组仪表盘是包括新尚酷R在内的全系新尚酷标配的配置，只不过区别在于新尚酷R表盘的指针式蓝色的(蓝色是R版的主打色)，而普通版新尚酷是红色的。
除了这些运动化的改进之外，新尚酷/尚酷R的内饰还进行了一些设计上的变化以及配置上的升级。
新尚酷R的中控台虽然还是老牌大众车型的风格，但是细节上有所调整。上方的空调出风口造型变为了长条型，两个出风口相连通。中空调下部的空调控制区布局上有了一些变化，但是提供的功能基本相同。
另外一个小小的变化是，新尚酷将老款比较简单的水杯架更换成为带有滑盖的设计，据了解这项改动也是根据中国消费者提出的需求而升级的。
在配置方面，新尚酷/尚酷R全系标配了前后驻车雷达，其中中高配车型还提供了倒车影像系统。另外带注意力警示系统的定速巡航和胎压警示系统在新车型上成为全系标配。配置的提升也是新尚酷增加吸引力的重要手段。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
