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北京奔驰-C级

试驾奔驰全新C级运动型稳健的绅士

2014年10月24日 06:00:00

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来源：凤凰网汽车作者：罗汉

进入到全新C级的车内，虽然不会让人感受到那股浓浓的战斗气息，但是简约的欧式设计似乎更能将档次感提升一个级别。的确，这样的设计也让人联想到了S级那古典的欧式风格，虽然设计上有所区别，但也能看出一些影子。中控台的深色木纹材质给人很好的档次感，经典味道浓厚。

仪表盘方面则使用了经典的双表盘设计，信息一目了然。而行车电脑显示屏尺寸较大，彩色液晶屏分辨率很高，可显示的内容也颇为丰富：时速、行驶信息统计、方向、导航辅助等，均可显示。而一些菜单设定也可以在此完成，相当方便。

简约是C级内饰设计的一个主基调，所以中控台面板上取消了老款C级的电话拨号键盘，转而采用了金属质感极强的几个复古式开关，中间的石英钟也很提升豪华气质。

3色氛围灯算是C级的一个亮点配置，因为这确实属于同级独有的一个设计，也是继承自S级。白色、冰蓝色和琥珀色三种颜色各具特色，在夜晚时颇有个性化的调调，让人有一种越级的错觉。除此之外，全新C级还继承了S级的香氛发生系统，在车内可享受到淡淡的芳香。

方向盘手感扎实，做工精细，只是多功能按键并未采用金属质感设计略显遗憾。不过换挡拨片与电动四向调节均有配备，配置上还是十分到位的。

空间自然是各位看官最关注的一个项目了，而全新C级在加长后也确实没令我失望，腿部空间有了大幅提升。在将前排座椅用标准坐姿调节好后，身高186cm的男性驾驶员可以获得一拳的头部空间，没有任何压迫感；而在前排座椅不动的前提下，后排仍然可以为身高186cm的男性提供两拳的腿部空间，值得称赞。不过这也并不说明全新C级在空间的表现上就可以高枕无忧了：略逊的后排头部空间与较高的中间地板隆起都是个不太好的消息，所以对于长途行驶来说，4人行驶会是一个更理想的方案。

行李厢空间表现中规中矩，不过空间规整度与平坦程度都还不错，可应付日常的使用。后排座椅放倒的开关在行李厢中，无法从车内操作，对于使用还是稍微有一些不便。

除此之外，一些舒适性配置对于全新C级来说应该是拿手好戏了：带有照明灯的后排化妆镜、手动后侧窗遮阳帘、电动后遮阳帘以及LED车内照明灯等都是提升其乘坐舒适感的配置，对于一辆中型轿车来说确实有加分的作用。而我在这里也详细说明一下全新C级的车内LED照明灯：虽然采用了LED光源，但在颜色上还是偏暖色多一些的，而且光照均匀度很好。

座椅的舒适性也是全新C级的一个亮点，但是它并不是我们通常认识中的“大沙发”。全新C级的座椅提供了8向电动调节、腰部支撑、以及同级罕见的主驾电动腿托调节，可将驾驶员的驾驶舒适度进一步细化。而前排乘客也采取了类似的配置，只是腿托调节改为手动方式。头枕的舒适度较高，不但可很好固定头部左右的摆动，柔软度也恰到好处。