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一汽红旗-H7

超低价好车团购

汽车达人秀(48) 探访国车红旗诞生地

2014年11月07日 06:30:00

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来源：凤凰网汽车作者：房力耕

“自讨苦吃”的道路实验？

试车手大概是很多爱车的男孩子从小就梦寐以求的工作，不过真相总是很残酷，其实这是个相当“悲催”的行业，个中辛苦恐怕是外人体会不到的。别以为比别人提前开到新车是种美差，试车手的工作很大程度上必须有“自虐”倾向，这倒不是说这份工作让人行为异常，但是为了考验车在极端环境下的可靠性，人必须跟着受这份罪。

在研发过程中，整个项目投入200多辆测试车，跑遍了中国大江南北，涵盖所有你想不到的恶劣环境，累积里程达600多万公里。比如为测试车辆低温冷启动性能，试车手需要在冬季来到我国最北的城市漠河，在零下50°的环境下进行测试。而为了在气温最低的时候进行测试，试车员必须在凌晨3点开始工作。此外诸如高强度湿热的海南、干热的吐鲁番、高海拔的青藏高原，都留下了红旗测试车的踪迹。

买不到零公里新车？

虽然消费者买新车的时候都希望里程表上的数字越少越好，甚至对于“零公里”的新车趋之若鹜，不过在红旗H7这里您可以放弃这个想法了。厂家表示：为了保证质量万无一失，在红旗H7的生产线外有一条长达30公里的量产车试验跑道，每一台下线的红旗H7都需要在这条跑道上跑够30公里，历经各种路况测试，确认没有任何瑕疵才能交付消费者。