凤凰网汽车

凤凰网汽车>试驾>汽车达人秀>正文

一汽红旗-H7

超低价好车团购

汽车达人秀(48) 探访国车红旗诞生地

2014年11月07日 06:30:00

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：房力耕

5年磨一剑

开发一款新车，国际上通行的开发周期大概是48个月，而红旗H7车型从项目启动到量产下线，基本上也是这么长的时间。而一汽的工程研发团队需要面对更多的困难，比如国外全新车型的开发，动力总成一般先于整车开发完成；而红旗H7是动力总成与整车同步开发。因此，开发团队面临着时间紧、任务重的巨大压力。

由于在客观条件上有不利因素，一汽红旗的研发团队在开发过程中大量引入CAE模拟的试验验证方法，从而将可能出现的大部分问题在组装试制车之前给与解决。这种CAE模拟与实体测试相结合的方式，提高了产品设计和验证的效率，让红旗H7的项目能够在正常的产品研发周期内完成。

众所周知，新车研发和新闻报道一样都强调时效性，因为工业设计的进化是无时无刻不存在的。为了不让刚设计出来的车落伍，保证按时完成新车研发计划也是保证产品市场竞争力的重要一环。

设计验证和产品测试环节占到了整个开发周期超过一半的时间，这对于一款定位高端，而且全部是自行研发的民族品牌轿车显得尤为重要，毕竟品质是消费者购买汽车考虑最多的因素之一，所以红旗车上的每一个零件是否经得住考验，都要经过真刀真枪的严苛测试。为了缩短研发和验证周期，一汽采用了很多国内尚属首次的先进技术，比如引入的24通道底盘性能测试台架，比起传统4通道台架效率翻倍的提升。