凤凰网汽车

凤凰网汽车>试驾>抢先试驾>正文

东风本田-XR-V

试驾东风本田XR-V 让时尚与家用划等号

2014年12月08日 05:40:00

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：付硕

XR-V的外观是将时尚与个性相结合，而内饰则透露出的是十分明显的家族一体化设计。方向盘、甚至是启动按钮都让你可以直接辨认出它的出身。而在中控面板上，本田那套全新的触控系统被直接使用，全触控的两个显示屏充斥着整个中控面板，多媒体在上半部分，空调在下半部分，二者在位置上有着一定的位置偏差，不知本田设计师想通过这样的独特设计带来什么？！

在XR-V的内部我个人最喜欢的是它的出风口设计，它的这个圆形出风口与奥迪A3的出风口很像，都是圆形设计，并且都可以采用旋转方式调整风量。从样式等方面来看，它并不能表现出十足的新意，但我个人觉得这样的简单灵动的小设计可以在内部充分展现XR-V的性格。

内饰材质方面，XR-V并没有提供了什么比较高档的材质，这也是受限于这款小型SUV的成本因素。不过至少XR-V提供了真皮的内饰材质，车门内饰板等位置应用了真皮，也带来了比较好的乘坐体验。

广州车展期间我们的美女模特梦梦对XR-V进行了全方位的空间体验，虽然当时我并没有全程跟随，但从当时全程陪同的我同事所编写的文章中我们看到的结论是，对于一位身高在172厘米，体型偏瘦的女孩子来说，XR-V的空间表现超乎想象。所以，此次我们决定让一位身高在176厘米，体型有些偏胖的男性去体验一下这款小车的乘坐空间。

调整好前排座椅后，体验的“胖子”坐到后排，与美女梦梦相比，由于身高增高，其腿部得到的空间为200毫米，头部得到的空间一样为60毫米。这足以证明这款小尺寸SUV无论是对于女性乘坐者还是对于男性乘坐者来说，它的后排空间都完全可以满足需求。何况其后排中央地板还没有明显的凸起，这样一来对它的后排乘坐舒适性有了很大的帮助。