对于风神L60技术上的问题,在第一页的部分我们只进行了简单的介绍,在最后对于动力介绍的部分,我们会进行详细的剖析。
其实很多懂车的人都知道,风神L60使用的这两台自然吸气发动机都是以往东风PSA旗下的车型一直在使用的,一直以来被诟病为技术落后的产品就是这二位了。从技术层面上看,它们确实算不上先进的,但是从市场保有量来看,这两款发动机绝对算得上经典的明星产品了,而且最大的优点就是可靠和维修保养费用较低。相比先进的技术,低廉的保养费用才是非常珍贵的优势,对于一款家庭用车来说尤其显得重要。
所以,从严格的意义上来说,风神L60并不是具有较强技术优势的产品,而是由于发动机经历了时间的考验,所拥有的维修保养费用低廉、可靠性高的优势,对于它来说才是最重要,最值得宣传与推广的。
不过,对于动力不够先进的诟病主要还是针对那款4AT变速器,好在变速器的环节风神L60及时进行了升级,配备了日本爱信的六速手自一体变速器,这款变速器目前在东风标致、东风雪铁龙的多款车型上使用。
风神L60 1.8L自然吸气发动机属于中高转速调校,在低速行驶的时候,变速器所匹配的转速大约在2000转以上,对于一台家庭用车来说这并不是一件好事,尤其是面对城市频繁出现的堵车情况,低速时较高的发动机转速会带来不够优秀的燃油经济性。不过随着车速的提高,尤其是在80km/h以上的时候,这台发动机的转速则会变得更低,120km/h时速行驶的时候为2500转,与低速行驶的时候差不了多少,可见这款车更适合高速行驶,这个时候它将会提供更低的油耗水平。
风神L60的油门响应速度相对比较快,这在东风PSA的其他车型上也是如此。法系风格的车型给人以足够的紧凑感,不管是底盘悬挂的调校还是油门响应,都是这样的风格。
刹车踏板设置的比较紧致,轻轻踩下刹车你可以无法获得足够的制动力,只有继续深踩才可以得到明显的效果,这种情况的优势在于可以确保良好的车身姿态和优秀的制动稳定性,但是缺点在于对女性驾驶员来说,制动踏板的力度有些重,而且实际上即便是将刹车踩到底,制动力的释放也不是特别的令人满意。刹车的整体特性与标致408十分相似。
6速手自一体变速器的升级让人感到安心,但是这款变速器的平顺性相比4AT变速器,本质上的升级其实并不是特别明显。在上坡的时候,这款变速器表现的十分聪明,只要轻轻踩下油门它就可以保持最合适的挡位,拉高转速帮助车辆顺利通过坡道。在平路上行驶的时候,这款变速器的换挡平顺性并不是很好,你可以感受到较为明显的换挡动作,尤其是低速行驶的时候这种情况比较明显。不过它对于超速意图的理解还算机灵,深踩油门在短暂的思考之后就可以获得速度的显著提升。
L60的方向盘松紧度适中,对于女性驾驶员来说它可能显得有些紧,但是只要你不是林黛玉版体弱多病的人,一般都不会觉得方向盘过于沉重。这样的好处在于高速行驶的时候能够提供较好的稳定性和安全感,你不需要紧紧抓住方向盘来控制车辆,放松心情一样不会有轻飘的感觉。方向盘几乎不存在转向况量,精准度很不错也是PSA车型的良好传统。
我个人非常喜欢法系车型,尤其是PSA的车型,原因只有一个,那就是良好或者说优秀的底盘操控表现。即便是扭力梁非独立后悬挂结构,在大师的调校之后,也能够呈现出足够出色的表现。L60整体来说继承了这一优良传统,但是相比东风标致408、东风雪铁龙C4L的底盘悬挂调校功底,你还是会发现它们之间存在一定的差距。
L60的底盘整体属于偏向硬朗的风格,但是硬度有些偏高,以至于我们在通过减速带的时候,需要将车速压得低一些,再低一些,才能获得相对稍好一些的舒适性。除了这一点之外,风神L60在过弯的时候还是有不错的表现的,整体感很强,尾部有良好的随动性。同时,它所配备的米其林轮胎规格也相对较高,目的是为了提高过弯极限。
编辑点评:
虽然你不一定认同风神L60所使用的动力系统拥有独特的技术优势,但是在可靠性上、保养维修费用上,以及实用性上来说确实是它动力系统的加分项。我在这里需要提醒各位网友和消费者,技术层面的虚幻不一定是最适合你的,最真实最接地气的优势,才是用车生活不可多得的伙伴和帮手。
正是因为有了这些优势,风神L60才能有足够高的自信。从配置的分布上我们可以判断,风神L60的高配车款拥有配置上明显的优势,看来它主打的热销车款应该是高配或者顶配车款,这样一来,那些“高性价比”、“初级入门”这样的字眼就非常不适合L60了。作为一个有底气的,并且主打更高端品质的产品,它拥有的是比普通自主品牌更高的姿态和价格定位,具体售价是多少,让我们在本月底揭晓吧。
毫无疑问,L60从产品定位到形象都是非常适合风神品牌的。但是,好的产品需要完善的渠道帮助售卖,风神品牌在全国的4S店网点并不算很多,根据官方的战略布局,短期之内也没有快速发展销售渠道的计划,目前依然还是以维护、健全为主。所以,风神L60想要获得惊人的销售成绩,还需要销售市场环节的紧密配合,大量的宣传绝对是非常必要的。
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