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东风风神-L60

试驾风神L60 自主2.0时代的实力进击

2015年03月16日 06:27:00

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来源：凤凰网汽车作者：王琳

前不久我刚刚驾驶着C4L来了一次长途之旅，我在这个过程中发现了C4L座椅的独特优势，填充物饱满支撑性也不错，在800多公里的长途驾驶过程中，我丝毫没有受到座椅的影响，反而在它的帮助之下顺利的完成了整个长途驾驶过程，并没有感到腰酸背疼，因此我非常喜欢这副座椅。

风神L60的座椅整体感觉也很不错，虽然驾驶过程只有短短的几十公里，但是它也给我留下了良好的印象，相信继承PSA在座椅上的优势没有问题。我们试驾的这台高配车款还带有座椅加热和记忆的功能，我个人非常喜欢座椅加热功能，配合真皮座椅在冬季非常非常实用。

2710mm的轴距在紧凑级家用轿车中确实拥有非常明显的优势，同时标致408在车内空间宽敞度上也有非常不错的表现，这也是各位消费者有目共睹的，但是L60在空间拓展方面做得怎么样，却完全不是轴距数据单方面可以决定的。

风神L60的头部空间算不上特别宽敞的，身高180cm的男性体验者坐在前排，只能获得一个拳头的头部空间，另外我们还有另外一名身高178cm的同行媒体，他坐在前排驾驶车辆的时候，头部几乎要碰到车顶了，当然这或者与他腿比较短的原因有关，但是这也同时证明了风神L60的头部空间经不起考验。

后排值得表扬的地方是它的座椅坐垫比较宽，以我160cm的短腿身高来看，坐在后排座椅上腿竟然接触不到地面，好吧，这样的画面看起来比较尴尬。但对于身高超过165cm的乘客来说，较宽的坐垫可以带来更好的舒适性体验。另外，L60的后排座椅还采用了27度的仰角，坐在上面确实有一种沙发的感觉，如果配上几个靠垫儿感觉还是挺舒服的。

空间方面，后排的腿部空间并没有如我所愿那么宽敞奢华，坐在后排空间感非常普通，这可能与它较宽的坐垫有很大的关系。身材非常瘦的这位男性体验者身高180cm，坐在后排可以获得两个拳头的腿部空间，如果换成一位正常胖瘦的男性乘客，后排腿部空间就没有这么宽敞了，这对于一台轴距超过2700mm的车型来说有些不太匹配。

后排中央地板上带有一个巨大的凸起，再加上前排中央扶手箱的延伸，所以这里仅有很小的空间，超过40号的脚放在这里是非常别扭的，因此在长途驾驶的时候，后排最好只乘坐两位乘客，这样两位乘客才可以获得不错的舒适体验。

在人性化储物空间方面，风神L60的表现非常不错，首先最值得介绍的一点，就是L60全车提供四个拉手，并且这四个拉手都集成了挂钩的功能。另外，在副驾驶席座椅的外侧，L60也像标致408那样加入了一个储物空间，适合放置手机大小的物品。风神L60的前排两个座椅靠背上都配备有杂志袋，但是这仅限于高配车款，在中配车款上我们并没有看到杂志袋。另外一个比较遗憾的事情就是L60没有提供后排中央扶手，当然瓶架也是没有的。