古思特的外形尺寸比巨大的幻影还是要小了整整一圈，不过基于宝马7系的钢制框架结构结构紧凑，所以长轴版古思特的车内空间并不比全铝框架的幻影小多少，哪怕你雇佣了一个大块头的司机，在后排也可以伸直双腿尽情放松。
舒适宽大的座椅选用的小公牛皮的不能有任何瑕疵，并使用无污染的天然材料鞣质。车厢采用了简洁的布局用以衬托最高级别的手工艺和考究的选材，劳斯莱斯不崇尚博眼球，车厢内一切设计都以最高程度的舒适和享受为目标，这当然也包括视觉上的享受。
和幻影那种沙龙包厢式的沙发不同，古思特的后排座椅也比较“正常”，后排座椅两侧均有丰富的调节项目，虽然并没有被严格划分为左右两个区间，但非常厚实的中央扶手和地板中央隆起的地台已经无形中将后排空间进行了划分。
双脚感知到是厚厚的威灵顿纯羊毛地毯，柔软温暖的羊毛几乎覆盖到鞋面。两只脚深深的陷入羊毛脚垫的包裹，柔顺和温暖的感觉更像是自家的起居室而不是车里。
如果你对于舒适还有更多想法，也可以和劳斯莱斯做进一步探讨，Bespoke个性定制部门的能工巧匠最擅长的就是满足消费者各种各样的需求，比如在扶手箱里增加一个雪茄保湿盒，或者设计一个女士手包的托架，都可以委托劳斯莱斯引以为傲的Bespoke个性定制服务部门来实现。
据了解，仅在中国市场，超过80%的古思特都多少有劳斯莱斯Bespoke个性定制的元素，可见“我的劳斯莱斯”比“我有劳斯莱斯”更容易打动站在消费金字塔尖的那一群人，当然这种高大上的消费方式是要体现在最终的结算清单上的。
有些车主为了打造专属自己的座驾而要耐心等上1年甚至更长的时间，所以时间在劳斯莱斯的哲学里是被放慢的。而每一台劳斯莱斯汽车为车主提供服务的年头，往往也比其它的“普通车”要长得多。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
