内饰采用全黑配色是注重年轻、运动风格车型的必备，奔腾B30自然也不例外。对称式的仪表台整体设计基本沿用了大众宝来的风格，仪表台上沿的曲线、T型中控台的样式无不流露出宝来的影子。
奔腾B30在内饰中也引入了许多自己的设计，仪表台中央的V字造型很有立体感，贯穿左右的银色饰板也缓解了全黑内饰所带来的沉闷与压抑。三幅造型的运动型方向盘左右两幅采用黑色烤漆处理，行车电脑、多媒体及定速巡航控制键一应俱全，阶梯式的按键布局也有利于盲操作。
在车内，鉴于其定位，在仪表台、车门饰板等处全部采用硬质塑料并不意外，好在这几处的塑料覆盖件表面都经过了纹路化的处理，视觉和触感上都不会太过生硬，但在晴日里行车，仪表台所造成的眩光感还是觉得明显了点。带镀铬装饰的双炮筒式仪表布局规整，黑底白字辨识效果也不错。
多媒体区的集成度较高，按键、液晶屏全部采用触控式操作颇具科技感，不过音量调节不采用旋钮操作，在便利性上还是会差点意思，毕竟触控式按键在响应速度、灵敏性方面并不尽如人意，在行车时的表现更为突出。
多媒体部分在功能方面还是较为全面的，常见的收音机、外界音源（SD卡、USB及AUX接口）、蓝牙免提电话等一应俱全，由于提供联网功能，对APP的支持也提升了车载设备的扩展能力。导航方面，需要在智能手机上安装“EZ-NAVI”程序并下载专用地图，之后通过WIFI与车载机连接才可使用。从功能上来看，与真正的手机互联还有一定差距。
带有引导功能的倒车影像系统实用性值得肯定，而带有独立显示区的自动空调系统恐怕只会在顶配车型上出现。
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