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凤凰汽车·抢先试驾 随着紧凑级轿车细分市场的下探，以及人们消费水平的提升，作为入门之选曾十分火爆的小型车市场，近两年被冷落了不少，而微型车似乎也到了生死存亡的边缘。吉利金刚从2006年推出时，就因高性价比、皮实耐用等优点广受消费者追捧，如今已经迎来了第五代车型，更成熟的设计、更主流的装备依然表现出同级别领先的势头。

随着吉利品牌的统一，金刚也将此前的英伦标识更换为了吉利最新的LOGO。从车头来看，全新金刚采用了吉利最新的家族式设计，倒梯形的进气格栅、犀利的前大灯看上去都并不陌生。贯穿式的下格栅尺寸略显夸张，镶嵌其中的银色装饰与L型LED日间行车灯相连，不仅美观度大大提升，在很大程度上也让这台小车看上去更宽大、更气派。

全新金刚在前脸的设计上非常成功，大有比肩合资品牌的气势。车侧基本延续了之前车型的设计，只是毕竟金刚至今一直没有在底盘、平台等方面有实质性的升级换代，所以在尺寸方面与不少后推出的同级别车型相比略显逊色。

来到车尾，看上去更有些小号新帝豪的感觉，只是线条明显硬朗了许多，过分上翘的尾厢也并没有车头那么漂亮。倒是相扣的"双C"型LED尾灯很有气质，在同级别车型中也算是个高级配置，尾厢上立体感强烈的吉利LOGO还采用了金色装点，或多或少弥补了些略显单薄的车尾气势不足的弱点。

全新金刚的内饰设计同样进步不少，虽然受定位与成本所限，覆盖件全部采用硬质塑料材质，但经表面处理并不会显得廉价。仪表台、车门饰板均采用上黑下棕的色彩搭配，更流露出几分豪华气派。对于消费者来说，也在很大程度上得到了心理上的满足。

三幅造型的平底方向盘时尚动感，配备的多功能按键可控制多媒体播放及蓝牙免提电话，也很实用。仪表相比老款车型显得更平淡，只是表盘上的字体、简单的显示区都感觉过于廉价了。不过仪表黑底白色的设计辨识度不错，这个价位的车型也无须有太高的要求。

配备了8英寸触控屏的多媒体系统可谓是车内最大的亮点。这块电容屏不仅清晰度高，触控响应也很灵敏。能有这样的配置，即使在定位更高的紧凑级轿车中也很少见。据介绍，这套多媒体系统还内置了硬盘（并未公布硬盘容量），存储音乐和视频文件更加方便。不过在使用中发现，即使在行车中也可进行视频文件的播放和观看，建议驾驶者开车时一定不要播放视频，以免影响安全！

这套多媒体系统的功能也很强大，除了常规的音视频播放、蓝牙免提电话以及GPS导航和倒车影像外，还提供了对手机互联功能的支持。通过无线连接，就能将手机内容映射到车载大屏幕上。对于安卓手机，通过USB数据线连接后，还能够使用车载屏幕实现对手机的反向操作，更加便利。

全系标配手动空调在情理之中，电控式的操作也很轻便，带有独立的空调信息显示区，对提升用户体验也很有帮助。

金刚自推出至今，在底盘、平台等方面一直没有实质性的升级换代，因此在车型尺寸等方面与一些同级别车型相比并没有什么优势，仅处于中等水平。不过对于一款定价5万左右的小车来说，全系标配皮质座椅倒是显得很厚道，座椅采用棕黑镶拼的面料，并辅以棕色缝线，看上去不仅美观也很有面子，这一点很能勾起国人的消费欲望。

车窗控制支持四门一键降的功能，但按键区分一键降或手动下降的操作并非采用两挡式的设计，而是通过按压时间来分辨。轻按为一键降，持续按为手动下降。那么问题来了，在闭窗时想要开个缝，或者小幅度调整车窗下降的位置，对按键的操作很难拿捏，很容易被识别成一键降而把车窗开到底，很不方便。

对于一款小型车来说，受车身尺寸所限，内部空间的分配和利用显得更为重要。但实际体验中发现，座椅的设置偏高，坐垫也显得过于厚重，直接导致乘客的头部空间被明显压缩。这一影响对于后排乘客来说更加明显，估计身高在180cm以上的人完全不会去选择它了，因为他根本坐不进去！

顶配车型配备了电动天窗，车内随后可及的丰富储物空间值得肯定，日常所需的物品基本都能找到合适的安身之处。虽然行李厢空间不会很大，但应对日常出行并没有什么压力，后排可拆分放倒的座椅靠背也是提升空间利用率的利器。

吉利全新金刚中低配车型均提供国IV排放的MR479QA、国V排放的JLB-4G15两款1.5升排量的发动机，而顶配车型则仅提供国V排放的版本。JLB-4G15发动机在技术上已经比较成熟，虽然最大功率75千瓦、峰值扭矩141牛米的数据并不算抢眼，但在实际用车时感觉动力还是完全可以满足日常需求的。

新车主推的还是定价在5万以内的手动精英型车型，在性价比上更胜一筹，配置方面相比采用自动挡的顶配车型也毫不逊色。试驾时尝试了四个成年人乘坐的用车环境，在城市中所涉及到的车速范围内都不会显得吃力。1.5+4AT的动力组合同样成熟，油门和变速器的响应都比较迅速直接，换挡的平顺感已经达到了非常出色的水准。

金刚的油门和刹车踏板在力度回馈方面显得有些简单生硬，对驾驶感受有些影响。行车中车辆对路面震动的过滤能力也比较弱，特别是在通过颠簸路段时，比较生硬的悬挂系统也让乘员感受到了车身明显的晃动，好在即便如此，底盘仍然能够表现出较好的整体感，或许对于5万元的代步小车，不需要有带多的苛求。

试驾总结：

吉利全新金刚在外形及内饰上的设计水准上升到了新的高度，更高的颜值也让其更容易在同级别车型中脱颖而出，如果在钣金工艺等方面也能更进一步就更出色了。功能强大的多媒体系统是最大亮点，相信对于年轻消费者来说也增添了不少诱惑力。

成熟的动力系统应对日常需求并无压力，但在内饰细节、驾驶质感等方面仍有些待完善之处。毕竟对于这个价位的产品想要在各方面都做到周全很难，但更出色的精品小车对于我们来说，依然非常期待。