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CTCC天马站落幕:333车队包揽领奖台

2015年06月17日 22:03:24
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来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
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CTCC天马站落幕:333车队包揽领奖台

凤凰汽车讯 2015 CTCC中国房车锦标赛第三分站于6月21日结束争夺,本站比赛在上海天马赛车场进行。奈何天公不作美,超级杯组决赛伴随着淅沥小雨正式打响,经过紧张激烈的巅峰对决后,小将张臻东继上赛夺冠后拿下又一个分站冠军,连下两城,老将王睿凭借良好的发挥杀至第二,队友江腾一获得第三,至此,上海大众333车队包揽超级杯组前三甲。

在周六的排位赛中,车手韩寒和江腾一分别在20分钟内不断刷新自己的全场圈速,取得了前排发车的有利位置。后方,小将张臻东和王睿紧随其后位列五六位,为前方的队友提供强有力的支持。虽与杆位失之交臂,但车队仍能以较好的形势迎战周日的决赛。

赛前,杆位车手接受赛会处罚退后发车,排名P2的韩寒则上升一位,头牌起步。此时,赛道便开始下雨,多变的天气为比赛添加不少变数。

比赛开始后,韩寒起步稳定守住第一位,带领众车杀入一号弯。小将张臻东也凭借良好的发车,接连提升多个位置,紧追韩寒的脚步。队友江腾一和王睿也不甘落后,对前方对手形成夹攻之势。

Lap2,韩寒赛车出现问题,速度放慢,但车队优势并未受到影响。上一站收获赛季首冠的小将张臻东顺势跃至首位,领跑全场,队友江腾一则上升到第二位。此后,王睿与捷凯车手王日昇上演了长达10圈的精彩攻防大战,前者成功超越对手,力助车队再次包揽超级杯组前三名,延续上一站的精彩表现,积分优势不断扩大。

“由于排位赛前,赛车出了一点小故障,使我的发车顺位不太理想,但是决赛时赛车表现却很好,发车后我很快开始领跑。虽然赛道相当湿滑,但赛车没有出现任何问题。”再下一城,拿下超级杯组冠军,小将张臻东对本站比赛的结果感到非常高兴。

7月19日,CTCC中国房车锦标赛将移师韩国,届时进行第四分站的争夺。

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排位赛大众333车队占据前排

CTCC天马站排位赛333车队占据前两排

上赛战罢,本周末2015 长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第三分站转战上海天马赛车场,6月20日,超级杯组排位赛推迟至下午17:35分进行,落日余晖,引擎声并未随着夜幕的降临慢慢消退,轰鸣声点亮天马之巅,在历经了30分钟的激烈争夺后,上海大众333车队车手韩寒夺得第二名,队友江腾一获得第三。

占据主场之利,上海大众333车队在转战超级杯组后,仍面对要继续完善2.0T赛车的工作压力。然而,车队对天马赛车场的丰富经验和过往的数据积累算得上是独一无二的财富,赛前技术总监就提及天马站一直是最想征服的赛道之一。

上一站比赛中,上海大众333车队车手韩寒和江腾一都曾遭遇水温过高的问题,但随着车队对2.0T赛车的进一步研发,稳定性难题已经逐步好转,四辆战车都安全完成两场自由练习。不仅如此,灵活敏捷的POLO GTI赛车在上海大众333车队的得当调校下,多次在赛前测试以及练习赛环节中表现出强大的统治力占据首位,为周六的排位赛积极准备。

17点35分,超级杯组排位赛正式开始。小将张臻东在第一轮冲刺中表现最为优秀,先是以1分08秒682暂居榜首,又在下一圈刷新至1分07秒567;队友王睿和江腾一分别以1分07秒605和1分07秒610紧随其后。

进站换胎调整后,虽然对手迅速刷新成绩,但韩寒和江腾一在第二轮的冲刺中也再次刷新圈速,名列第二和第三位。后方,张臻东和王睿也取得了第五和第六的不错位置,为前方的队友提供有力的支持。至此,超级杯组排位赛全部结束,韩寒和江腾一位列二三。

赛后,韩寒表示:“无论是我们的车队还是车手,都对赛道很熟,2.0T赛车也进行相应的调整,希望在明天取得更好的成绩。”目前,我们的赛车还有部分套件没有到位,未来2.0T赛车的速度还会更快。”

6月21日,CTCC中国房车锦标赛将在上海佘山进行决赛的争夺,上海大众333车队能否延续上一站的精彩表现,敬请关注比赛。

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快马加鞭大众333全力备战CTCC天马站

快马加鞭 大众333全力备战CTCC天马站

2015长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将在6月20日-21日于上海天马赛车场迎来第三分站的较量。势不可挡的上海大众333车队继上一站豪取超级杯组前三后,再次向冠军发起最有力的冲击。

狭窄赛道成优势

上一站比赛中,上海大众333车队依靠旗下车手的绝佳技术和POLO GTI赛车的突出性能,有幸在首次设立的超级杯组中一举夺得前三,但过程却并非一帆风顺。同属该组别的捷凯车队同样实力不俗,在排位赛和决赛中都给上海大众333车队制造了一定的压力。对于新生的超级杯组而言,这一现象值得高兴,也让上海大众333车队的胜利更具含金量。

不过,当比赛转战狭窄、多弯的上海天马赛车场后,形势对上海大众333车队更加有利。相比对手的赛车,更加紧凑、灵活的POLO GTI赛车在这里游刃有余。深谙此道的上海大众333车队自然不会错失这个得天独厚的优势,继续快马加鞭,扩大领先优势。

2.0T继续成长

包揽组别前三的成绩虽然展示了上海大众333车队强大的实力和2.0T POLO GTI赛车的无尽潜力,但采用2.0T发动机的超级杯赛车仍然在圈速上略逊于采用1.6T发动机的超级量产组赛车。这一事实无时无刻不在提醒着上海大众333车队,前路依然任重道远。

作为引进、推广新技术,紧跟世界潮流的先行者,上海大众333车队始终在为完善2.0T赛车而不断努力。从肇庆到上海嘉定,2.0T赛车的进步有目共睹。两周的休整期虽然短暂,但上海大众333车队仍在用自己最大的努力挖掘新车的潜力,提高稳定性,为观众奉献更精彩的超级杯组比赛,也为有意参加超级杯组的车队做一个好的表率。

6月20-21日,CTCC天马站比赛将正式开战,期待您的关注。

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