凤凰网汽车

凤凰汽车讯 2016Polo杯珠海站第二回合决赛于6月5日下午15点30分正式打响。来自Linky-Racing车队的贺兮兮逆转夺冠，很高兴遇见你车队的李惠玮和陈义霖分获二三。

周日的天气正如预报所说，阵雨频繁，如此阴晴不定似颗定时炸弹般扰乱车队对于比赛策略的判断。在第二回合决赛开始前，雨水渐止，但赛道积水问题依然存在，警示着比赛有一定的危险性。下午三点三十分，绿旗挥动，暖胎开始，十六台赛车经过短暂热身后停入自己的发车位。五展红灯同时熄灭，车手们开足马力起步，奋力争抢一号弯。然而MRP车队的车手张芝强及外籍车手Prashanth Tharanisingh由于抢发车在比赛开端就受到了赛会的进Pit处罚。

被雨神亲吻的赛道相当湿滑， T14弯成为车手打滑“聚集地”，86号张芝强、03号孙安宁相继失控滑出赛道驶向缓冲区，Linky-Racing的孙安宁在赛会出示救援车之前自救成功，重返赛道。张芝强则没那么幸运遗憾退赛。来自MRP车队的外卡车手陈炳雄在第二圈自行打滑，同圈，7号车冲入沙石，赛车失去动力无法返回，陈潇退赛。频繁事故以致赛会出示黄旗。

比赛进入下半段，以Linky-Racing车队车手贺兮兮，很高兴遇见你车手李惠玮/陈义霖为首的第一集团则展开了激烈的防守争夺战，三台赛车紧紧咬在一起，开始了长时间的缠斗。6号赛车第一次超越1号赛车后不到2分钟的时间内，两台车相继做出漂亮的攻防大战，交替领跑，将头名之争带向了最高潮。最终贺兮兮顶住压力，防守成功笑到最后，拿下第二回合车手冠军，而很高兴遇见你车队的两位车手李惠玮和陈义霖以同样精彩的表现赢得了第二和第三，本周末再次登上领奖台。

车队方面，很高兴遇见你以较大积分优势获得本站车队冠军，Linky-Racing获得第二，Team CJ也首次挤入三甲。同时，6号车李惠玮以2:06.343的全场最快单圈，收获韩泰速度之星奖杯。此役过后，年度积分榜也发生翻天覆地的变化，各车队的赛车调校也渐入佳境，两周后，Polo杯挑战赛将回到上海奥迪国际赛车场，届时，赛况是否依然能如此激烈，那就静待车手们的表现吧。

很高兴遇见你车队包揽珠海站第一回合冠亚军

2016年6月4日，Polo杯挑战赛的两节排位赛及第一回合正赛在珠海国际赛车场正式打响。第一节排位赛在中午12点09分开始，驾驶09号赛车的陈义霖率先做出2分10秒871的成绩，之后这一圈速不断被刷新。在比赛进行到9分钟时，印度车手Prashanth Tharanisingh做出了全场最快圈速2分08秒242。这个成绩一直保持领先直至本节排位赛结束。很明显，由于第二回合决赛发车位根据第一节排位赛前十倒序规则的设定，车手们在第一节排位赛中都隐藏着实力。最终，Linky-Racing车队年轻小将丰桦幸运地获得了第十的位置，这样的话，他将在明天第二回合决赛从杆位发车，而排位第九的李惠玮和第八的孙安宁分别获得第二和第三发车位。

进入第二节排位赛，十二位车手迅速展现出自己的真实速度。很高兴遇见你车队的李惠玮在第一圈就做出了他的最快圈速2:06.343，他也由此成功抢得杆位。位居第二的是Linky-Racing车队的孙安宁，他以0.482的微弱差距获得了另一个头排发车位，第三名则是MRP车队的陈炳雄，他做出了2分07秒166的好成绩，非常具有竞争力。

排位赛后接受采访时李惠玮表示，杆位发车确实会有一定的压力，但会尽量调整心态，无论下雨与否都保持平稳的状态。而丰桦则表示明日正赛杆位发车确实有运气成分，但自己也会平常心对待，在安全完赛的基础上尽可能地享受比赛过程。

第一回合决赛在下午16点40分正式开始。由于受到之前暴雨的影响，赛道还是十分湿滑。赛会宣布雨地比赛，大部分赛车选择使用雨地胎出战。比赛刚开始便状况频发。暖胎圈，杨硕驾驶的28号赛车滑出赛道，赛会中止发车程序，杨硕的赛车被救援车拖回维修区。几分钟后，比赛重新开始，77号杨金明的赛车未能成功起步，与杨硕先后从维修区出口发车。

比赛开始后，排名靠前的几位车手就互相发起攻势。杆位出发的李惠玮顶住压力，守住了优势并一路领先。而孙安宁、陈炳雄则防守失败，在第一圈就被身后的张嗛尚和陈义霖成功超越。第二圈，从第三位出发的陈炳雄在1号弯出现赛车故障冲出赛道提前退出了第一回合的竞争队列；白亚新在4号弯前超越了自己的队友杨金明，然而成功超越后白亚新的赛车随即出现失控打滑，杨金明猝不及防地撞上了前方的队友以致遗憾退赛。至此，场上排位不断变化。来到比赛中段，贺兮兮、陈潇和杨小伟一度非常接近，连续三圈拼抢激烈，在好几个弯角上演了精彩的超越与防守大戏。终于，从第七位发车的贺兮兮在第七圈时摆脱了车阵的纠缠，一路追赶先后超越了孙安宁和张嗛尚，到达第三位。最终，很高兴遇见你车队的李惠玮率先冲刺摘下了本回合比赛冠军，他的队友陈义霖位居第二，Linky-Racing车队的贺兮兮排在第三。

相较于揭幕战的事故频发，本回合车手们的表现都相对“收敛”，更显沉稳。整个比赛过程比较顺利，场上虽出现过一些失控和碰撞，但都属于正常的比赛事件。周日下午15点50分的POLO杯第二回合决赛，车手们又会有怎样的精彩表现？ 敬请关注！

Polo杯珠海站前瞻：豪华阵容悬念不断

2016赛季POLO杯挑战赛第二分站即将于6月4至5日登陆广东珠海。作为CTCC中国房车锦标赛的合作赛事，POLO杯车手将与圈内高手同场竞技，势必以更大的冲击力再次掀起珠海的赛车热情。

“撞”出火花的揭幕战

5月20-22日，POLO杯挑战赛在江苏万驰国际赛车场结束了南京站的比赛。这站比赛是POLO杯新赛季揭幕站，总共16位车手出战。全新升级的上汽大众POLO GTI 1.4T赛车搭载17寸韩泰高性能轮胎在这条狭窄多弯的赛道首次展现出了其强劲的竞争力，车手们拼抢激烈，着实上演了一场惊心动魄的“翻车”大戏。

最终，经历了两轮排位赛雨战、两回合决赛的精彩角逐，第一回合，来自Golden Racing Team的印度外籍车手Prashanth Tharanisingh力压群雄摘得冠军，星之路车队的徐泽宇和GEM的李国阳分列二三位；第二回合，Linky-Racing的孙安宁稳中求胜夺得冠军，贺兮兮第二名，GEM的李国阳第三名。而Linky-Racing车队则31个积分领先车队杯积分榜，星之路车队和很高兴遇见你车队以9分之差屈居其后。

“老”赛道 “新”尝试

六月第一周，POLO杯转战珠海国际赛车场，这是POLO杯时隔2年再次回到珠海国际赛车场。对于POLO杯来说，这条符合FIA 一级方程式赛道标准的中国场地赛道“元祖”并不算陌生，但却是POLO GTI赛车自14赛季升级到序列式变速箱之后的首秀。对于本赛季参赛的新人们而言，也将是他们首次征战此条赛道。这条全长4.3公里的赛道拥有14个弯角，由四个左弯和十个右弯构成，宽度12米，最高速度可超过300千米/小时，赛道布局以“Stop and go”为主，即长大直路尾端配以重刹区接入低速弯角。因此，珠海这条赛道虽然难度不高，却十分考验赛车的动力输出性能和刹车性能。加之珠海属亚热带气候，据气象显示，下周一场雨战将不可避免。“零”赛道数据、气候条件等不可控因素颇多，对于车队以及车手来说，无疑将是不小的挑战。

豪华阵容延续 夺冠悬念不断

在参赛阵容方面，除领先车手积分榜的GEM车队车手李国阳将遗憾缺席本站外，出战南京站的其余十多位车手均将如期而至。另外，本赛季唯一一支广东地区的车队MRP Racing将在主场发力，除张芝强、杨小伟二位全年车手阵容外，本站将有神秘外卡车手加入。经过揭幕战的激烈争夺，积分榜上目前由GEM车队车手李国阳拔得头筹，紧随其后的第二梯队分别是暂列第二位的Linky-Racing孙安宁、第三位的星之路车队徐泽宇、第四位的很高兴遇见你车队李惠玮、第五位的Golden Racing Team的外籍车手Prashanth Tharanisingh，

及第六位的Linky-Racing贺兮兮。根据规则，首场比赛前四的车手将于下一站实施获胜加重，依次为40KG/30KG/20KG/10KG，因此，积分榜前四的车手要考虑如何在加重的情况下尽力保持自己的实力优势。而对于目前处于积分榜后段的车手，本站将是一次积分追赶的绝佳机会，

因为相较于狭窄多弯的江苏万驰，宽大且直道更多的珠海赛道显然能带来更多的超车。上一站失利的车手能否逆转颓势，一举翻盘？让我们拭目以待。6月4-5日，珠海国际赛车场，不见不散。