凤凰汽车讯 11月3日,亚太汽车拉力锦标赛中国龙游站落下帷幕,在收车仪式现场大众运动部与斯柯达运动部高管都亮相现场,凤凰汽车独家采访了大众汽车运动部主管市场与媒体的斯蒂芬·莫斯(Stefan Moser)先生。
笔者与莫斯先生相识与2011年达喀尔拉力赛上,虽然德国人当天站在车迷群中,但笔者仍很快地认出了他并且致以问候,对于笔者的问候莫思先生也很高兴能在中国再度相遇,并且就此次中国行的目的以及大众汽车运动部未来在中国拉力赛场的介入与笔者做了简单交流。
凤凰汽车:这应该是您第一次来到中国拉力赛的现场,感受如何?
莫斯:第一次来到中国拉力赛无论是比赛的组织还是热情的观众都给我留下了很深的印象,而且我感到惊讶的是居然有这么多的媒体来到了现场。
凤凰汽车:对于大众品牌旗下的两支厂商车队的表现满意吗?
莫斯:对于斯柯达红牛车队的表现我感到非常满意,他们不仅没有输给亚太拉力赛的车队而且还赢得了中国拉力赛的分站冠军,他们为斯柯达品牌做了很大的贡献,我也为斯柯达感到骄傲。但是对于一汽大众车队而言,很显然我们还有很多的工作需要完成,未来我们会更进一步地拓展我们的合作关系。
凤凰汽车:这次您亲自前往现场的目的何在,大众在中国拉力赛场未来是否有更进一步的动作?
莫斯:其实这次我亲自来到了现场的目的就是希望能对中国拉力赛以及整个市场有个更直观的认识,根据比赛以及中国的一些情况来制定我们未来以什么样的方式介入。我们一直都和斯柯达红牛车队保持着紧密的联系,而一汽大众车队我想不远的将来我们会共同展示一些合作的成效。
凤凰汽车:大众运动部是否会推出一些青年拉力车手培养计划?
莫斯:目前对于中国年轻车手的培养我们暂时还没有计划,因为没有多余的赛车提供给他们,但是大众一直致力于培养有天赋的车手,因为经常会发现有些车手有很高的天赋但是他们缺少参赛资金,我们希望能在未来给这部分车手提供一些机会。
凤凰汽车:很早之前就传言说大众有介入F1的计划,是否属实?
莫斯:退出达喀尔之后,我们目前的主要精力就是集中在拉力赛,我们在WRC的第一个赛季表现很完美,拿下了车队和车手和领航员年度冠军,对于这个成绩我们很满意,因此大众未来在拉力赛上将会呆上很长一段时间。而F1是不会去介入的。
凤凰汽车:大众运动部未来会以什么样的方式与中国的车队合作?
莫斯:这周我们和一汽大众车队进行了磋商来决定我们未来的合作方式,包括未来会以哪款车型来参赛,技术支持和配件上的支持。
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