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凤凰汽车讯 11月23日，2015年中国汽车拉力锦标赛(CRC)第六站武义站落幕，一汽-大众车队继龙游站后再下一城，一举夺得厂商杯冠军、联合会杯冠军、国家四驱组队赛冠军等殊荣。阿特金森依然领跑全场，获得全场车手军。陈德安、李国静发挥稳定。其中，陈德安获得国内车手第三名并继续领跑国内车手积分榜，在最后一站鸡西站的比赛中也将成为争夺国内车手冠军的热门人选。

同时，一汽-大众速腾冠军车队凭借新速腾赛车强大、稳定的性能，再次取得了好成绩。来自汽车之家的记者王涛和领航员郭枫驾驶新速腾赛车夺得S3组别冠军。

2014年的CRC武义站也是全年的收官之战。当时，一汽-大众车队以两台第七代高尔夫战车参赛，“双剑合璧”，刷新历史，不仅收获了全场冠军，也得到了年度总冠军的荣誉。而今年，三台第七代高尔夫战车的强大阵容堪称“三剑齐发”，让一汽-大众车队续写了赛场传奇。

武义站与龙游站的砂石赛道不同，除了超级赛道为砂石路面外，其余全部为水泥路面。但是，相对较好的路面并不意味着武义站的比赛更加轻松。事实上，武义站的赛段起伏大、弯道多，同样考验车手的技术以及车手与领航的配合。同时，天气多变，时有降雨，也影响着比赛的进程。另一方面，随着赛季临近尾声，车手间的竞争也更加激烈。因此，武义站上演了一场高手之间“狭路相逢勇者胜”的巅峰对决。

不过，经过去年的两站和今年的五站比赛，一汽-大众车队对第七代高尔夫战车的理解和掌控都在不断提升。再加上去年武义站的经验，一汽-大众车队在此次比赛中的整体表现非常稳健、从容。而冠军奖杯则再次证明了第七代高尔夫战车的强大性能和一汽-大众车队的深厚实力。赛后，阿特金森表示：“这一站的比赛非常顺利，整场比赛状态都很好，加上优秀的赛车、优秀的技术团队，夺冠在意料之中。”

优秀的技术团队为此次夺冠的提供了坚实的后盾。一汽-大众车队的本土技术团队和来自英国的Prodrive完美配合，不放过每一个细节，让赛车达到最好的状态。而通过此次比赛的积累，无论是车手还是技术团队都对第七代高尔夫战车在鸡西收官之战的表现充满信心。

在接下来最后一站的比赛中，众多强手将在冰天雪地之中进行最激烈的冠军角逐。而武义夺冠之后，“三剑齐发”的一汽-大众车队将在鸡西站留下怎样的战绩，无疑值得众多车迷期待！

CRC武义站开赛在即 一汽大众力争夺冠

历时近半年，上演无数精彩对决的2015中国汽车拉力锦标赛(CRC)即将迎来第六场分站赛。11月21日，CRC武义站将在浙江省武义县拉开大幕。去年的武义站是2014年CRC的收官之战，一汽-大众车队也在那一场比赛上夺得了全场冠军和年度总冠军的荣誉。今年一路领先的一汽-大众车队能否再次问鼎全场冠军宝座？本周末即将揭晓答案。

与龙游站砂石赛道不同，武义站比赛除了超级赛道为砂石路面外，其余全部为水泥路面。在起伏大、弯道多、容错性低的赛道上，众多车队将再次上演“狭路相逢勇者胜”。

在今年的龙游站上，阿特金森驾驶第七代高尔夫战车再次征战“魔鬼赛道”，也再次赢得了全场冠军。接下来的武义站，“故地重游”的第七代高尔夫战车必将为车迷再次带来惊喜。而陈德安与李国静两位国内车手的表现也同样吸引着人们的关注。三台“超级战车”的强大阵容，将助力一汽-大众车队挑战卫冕冠军。

除了第七代高尔夫战车征战四驱组比赛，在上一场龙游站初次登场的三台新速腾赛车也将继续以一汽-大众速腾冠军车队的名义参赛。在龙游站，恶劣的天气和艰难的路况让全场比赛的完赛率仅有40%，而三台新速腾初次登场即全部完赛，并赢得了S3组别的冠军，颇为令人惊喜。因此，新速腾在本站将有怎样的表现，自然更值得期待。

“经过龙游站的考验，第七代高尔夫战车再次展示出了强大的实力，新速腾的表现也非常好。经过我们技术团队的调校，我们也会以良好的状态征战武义的比赛。相信赛车的性能、赛手的技术和我们团队的坚忍不拔的意志，会让我们攻克武义的水泥赛道，再次取得好成绩。”一汽-大众车队首席车手兼经理陈德安表示。

而随着今年CRC赛事临近尾声，强队之间对年度总冠军的争夺也日趋激烈。为了让广大车迷能够见证白热化的比赛，在武义站，一汽-大众同样邀请了众多用户和粉丝前往观赛。而一汽-大众车队将让所有现场的观众再次享受到“超级战车”的速度与激情！