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众泰汽车-T600

COC怀柔站激情对决众泰车队勇夺四冠

2016年07月02日 21:09:00

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来源：凤凰网汽车作者：孙布衣

COC怀柔站预赛激烈众泰车手乔旭第一

7月4日，中国汽车场地越野锦标赛(COC)北京怀柔站第二轮预赛结束，来自众泰T600越野车队的乔旭名列第一。本站比赛的预赛，根据车手们排位赛的成绩分成20个发车组(排位赛前20名的车手分别占据预赛各发车组的杆位)，每组4辆赛车同场竞技。汽油改装组、汽油厂商组、柴油改装组以及柴油厂商组等各组别的两轮预赛总成绩前八名车手获得复赛的资格。

怀柔站两轮预赛进行得非常激烈，几乎每个发车组都有赛车退赛，有的组4辆赛车中甚至有两辆因故退赛，两轮预赛共有37车/次退赛。在7月4日的第二轮预赛中，众泰T600越野车队的乔旭发挥神勇，跑出了5分14秒73的最快成绩，加上第一轮的5分15秒84，乔旭以10分30秒57名列预赛总成绩第一名，在汽油改装组中也占据头名。乔旭的队友李鹏程的预赛成绩是10分51秒73，名列汽油改装组第四名。其实李鹏程原本可以跑出更快的成绩。他在第二轮预赛中与对手展开接二连三的超车大战，最然彼此的速度受到影响，但为现场观众奉献了精彩刺激的超车场面，也向大家展示了高超的车技和超车艺术。李鹏程说：“这两天我的赛车刹车有时不太灵，影响了发挥。今天我是杆位，发车后在前面领先一点，车速并不快，后车跟上来并超过我后我也不再保守，也提速了。在那个右弯进弯时我占据了有利的内侧位置，完成了对他的超越。后面我们两个还有一次相互超车，最后我率先完成了比赛。”

夺得预赛第一名的乔旭说：“我这两天跑得非常顺利。今天有了第一天的经验，我在选择卡住后面车手的路线时做了一些有效的尝试。虽然跑出了预赛的最好成绩，我的心态也很平静，没有多么兴奋，明天的复赛和决赛竞争将更加激烈，才是真正的考验。我的T600赛车状态很不错，我有信心在后面比赛中获得更好的成绩。”

在汽油改装组的较量中，来自众泰、长安和奇瑞三大厂商车队的车手展开缠斗，谁也不肯示弱，众泰T600越野车队的杨帅和队友徐莹携手杀进了前八名。

比赛前三天分别进行的排位赛和预赛，车手们都要为争夺发车杆位奋力拼杀，但是拿到杆位后，车手们发现，有时候杆位并不意味着优势在握。怀柔赛场水泥砌成的发车区中，杆位车手的前面就是砂石路，比较湿滑，抓地力较小，赛车提速相对较慢；而侧后方第二位的车手则可以利用自己前面十多米的水泥路面迅速提速并超越杆位车手，从而占据优势。相信在复赛和决赛中，车队经理和车手们要为“杆位”动动脑筋、想点策略了。