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郑州日产-锐骐

郑州日产车队2016丝绸之路拉力赛日记

2016年07月09日 15:39:39

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来源：凤凰网汽车作者：综合报道

7月22日：锐骐两兄弟的欧亚远征之永不放弃

7月22日，2016丝绸之路拉力赛已经接近尾声了，今天完成了倒数第二个特殊赛段SS13阿拉善到乌海赛段的争夺，本赛段被称之为矿山之路，赛段总长度724.89公里，其中特殊赛段长度367.44公里，赛段地形主要是河道、沙漠、峡谷。车手们为了取得更好的名次，都竭尽全力按照自己的节奏往前冲。

今日赛段前三甲由彼得汉塞尔领衔，瓦斯利耶夫和德普雷分列第二和第三位，成绩依次是4小时50分5秒、4小时53分32秒、4小时55分45秒。而昨日遭遇打点失误的勒布今天由第16位发车，今日以第6名的成绩完成比赛。总成绩也都保持昨天的面孔，德普雷(32小时25分41秒)、阿拉吉(32小时57分8秒)、瓦斯利耶夫(33小时17分32秒)依旧霸占着前三名。目前来看德普雷明天只要稳定的跑应该就能拿下本场赛事的冠军。中国军团方面韩魏以5小时16分37秒的成绩拿下赛段第八名，总成绩方面以34小时59分16秒依旧保持着第6名。

郑州日产锐骐皮卡赛车177号在颠簸的河床赛道内撞坏了水箱，锐骐两兄弟相互扶持，赛车连夜从赛道的终点开往乌海大营，这段距离大概350公里，预计驶出赛道就要到明天的早上了，甚至无法休息就要继续进行SS14赛段的比赛了。如此残酷的赛道折损了一多半的赛车，锐骐皮卡作为中国自主品牌的量产皮卡走到今日已经是个奇迹，曾经无限的接近中国车手第一名，当然成绩没有那么重要，毕竟当时郑州日产参赛的初衷就是将自己信赖的产品推向世界、推向严酷的检查线，用最残酷的赛道来找寻商品车需要改进的地方，目的就是将自身产品尽可能多的做到最强大，用各种地形来检验产品的各个不足点以及可以改进的地方。