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郑州日产车队2016丝绸之路拉力赛日记

2016年07月09日 15:39:39
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来源:凤凰网汽车 作者:综合报道

7月17日:锐骐两兄弟的欧亚远征之霸气显现

7月17日,2016丝绸之路拉力赛进入中国境内的首个赛段,博尔塔拉—乌鲁木齐赛段,本次赛段总长度905.35公里,其中特殊赛段256.93公里,进入中国以后首个赛段就给所有车手一个下马威,高达38摄氏度的炎炎烈日下如此长距离的赛段长度让本就难度很高的赛道强度再次加强。赛段主要是砂石路、沙漠路段、土路。

今日拿下赛段首位的是阿拉吉,而标致车队勒布、彼得汉塞尔分列第2、3位。成绩依次是3小时10分24秒、3小时10分55秒、3小时11分19秒。总成绩方面依靠前期的积累前三甲依旧是德普雷、勒布、瓦斯利耶夫,成绩依次是15小时24分2秒、15小时31分0秒、15小时38分52秒。而中国军团方面周勇今日占据了中国车手首位,以3小时32分10秒的成绩力压韩魏的3小时32分14秒成为今日第10位完成赛段的车手,韩魏名列第11位。总成绩方面依旧是韩魏,以总成绩第六名的身份成为中国军团最快的车手,成绩是16小时26分6秒。

值得一提的是今日赛段由于难度过大的90多辆车只有57台车完成了比赛,而中国车队方面23台车也仅仅只有10台车完成了比赛,而这其中就包括了郑州日产锐骐皮卡车队的179号鹿丙龙/沙贺车组,以5小时12分21秒的成绩成为今日第36位完成比赛的车手,同时也是中国车手里面第5位完成比赛的。177号宋海涛/李东峰车组当日以6小时15分钟结束了本次赛段,当日成绩是第80位,总成绩方面179号鹿丙龙/沙贺车组总耗时22小时36分23秒暂列第39位,较昨日成绩提升了9个名次。177号宋海涛/李东峰车组总耗时26小时50分24秒暂列第53位,较昨日总成绩提升了3个名次。

前几天在俄罗斯和哈萨克斯坦境内的比赛中,似乎大家觉得都很享受比赛,比赛完成的也都很顺利,殊不知接下来的节奏在比赛设计者的手中来了一个翻转,让人有些招架不住。在今天的沙漠中,气温高,阳光暴晒,让沙丘松软的像面粉一样松散,让无论国内还是国外的各路选手在此陷得一动不动,给刚刚回国或进入中国比赛的各路英雄一个结结实实的下马威。

赛段的设计相当的困难,甚至有一段赛车要在沙梁的侧披上水平行驶才能吃到点,在如此松软的沙子条件下,最好的赛车要做到如此都需要车手过硬的沙漠驾驶技术,更何况性能有差距的量产组赛车,但是锐骐皮卡做到了,179号锐骐皮卡赛车的车手鹿丙龙总是能够在困境中找到正确的解决方案,成为第五个冲出赛段的中国车手,而他驾驶的是量产的锐骐皮卡。

郑州日产锐骐皮卡车队是用量产车来参加本次比赛的,简单的安全加强就与世界顶级车组竞技,今日的成绩含金量之高可以想象,完成了很多超级改装车都不能完成的赛段,由于天气酷热,加上赛段艰难程度锐骐皮卡也收到了点皮外伤,右前胎今日再次遭遇到爆胎,赛道内因为有一段路线是侧行的,使得车辆的重心集中在了轮胎的侧面,戈壁滩的锋利的石头将轮胎扎破,由此也耽误了大概十分钟时间,否则总成绩还能继续提高几个名次。

明日将进行SS9乌鲁木齐至哈密赛段,赛道主要是戈壁、沙漠、河床,赛道路经火焰山附近,酷暑将是对赛车手和赛车最大的考验。预祝我们的锐骐皮卡两兄弟能熬过明日的艰苦赛段

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