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凤凰汽车讯 9月2日，中国汽车场地越野锦标赛(COC)“沁园春矿泉水杯”山西大寨站决赛进行得精彩激烈，场面扣人心弦。在这场令观众心潮澎湃的对决中，众泰T600越野车队成为了最大赢家，他们包揽了所在组别的四项冠军大奖：汽油厂商组车手冠军、厂商杯冠军，汽油改装组车手冠军、俱乐部杯冠军。

汽油厂商组决赛的车手来自众泰、哈弗、奇瑞和长安四大汽车厂商车队，每位车手的实力都非常强劲。其中来自众泰T600越野车队的杨帅在复赛中发挥稳定，抢得了决赛杆位的有利位置。决赛发车后杨帅一马当先，将对手甩在了身后。在后面的几圈里，杨帅一直保持领先，以5分51秒09完成决赛，夺得汽油厂商组车手冠军，获得25分。众泰T600越野车队的鹿丙龙虽然没能进入决赛，但凭借预赛第七名的成绩，获得9分。就这样，众泰T600越野车队凭借杨帅和鹿丙龙的总积分34分夺得汽油厂商组厂商杯冠军。赛后杨帅说：“很高兴能为车队赢得荣誉。我这辆赛车是第一次上赛场，还有点小毛病，决赛中离合器就不太好用，但最终还是赢得了冠军。希望通过这站比赛的检验，赛车能够完善起来，以后为车队赢得更多的冠军。”

汽油改装组的决赛仿佛是众泰T600越野车队乔旭的独角戏，他在两轮预赛中都拿到第一，从而夺得本场比赛“飞车王”称号，其实力令对手胆寒。决赛发车信号灯一亮，乔旭的赛车同时弹出，很快就取得了领先，与后面的车手拉开了距离。脱离与对手纠缠的乔旭越跑越快，没有给对手任何超越的机会，以领先第二名12秒的优势夺取汽油改装组车手冠军。众泰T600越野车队同时还夺取了汽油改装组的俱乐部杯冠军。这个组别最大的戏剧性来自众泰T600越野车队的李鹏程和对手马淼的缠斗。在一个右弯处，领先优势极其微弱的马淼车速有一个迟滞，紧紧咬在后面的李鹏程根本没有躲闪的余地，赛车左前角顶在了马淼赛车的右后翼子板处，马淼的赛车顿时失去方向转了一个圈。虽然李鹏程暂时领先于马淼，但是他的赛车也受损了。在冲刺前，马淼超越李鹏程获得第三，李鹏程排在第四。赛后，马淼对李鹏程提起上诉称其故意冲撞。组委会将对所获得的视频资料加以研究后再决定处理结果。从多个不同角度的视频看，很难断定李鹏程是故意撞击对手，反而让人觉得马淼有瞬间减速阻挡李鹏程的嫌疑。但无论如何，在6车齐发的比赛形式中，这种冲撞或者阻挡都在所难免，故意也罢或者无意也罢，应当都算作合理战术的一部分，只不过战术运用不好会弄得两败俱伤。在COC天津站决赛中，就有车手把赛车停在“霸王圈”路线中声称故障熄火，等对手过来前马上启动赛车慢行阻挡为队友赢得时间。这种行为也是钻了规则的漏洞。

总的来看，这场比赛进行得激烈无比、精彩纷呈，车手们都发挥了非常出色的竞技状态，为首次举办中国汽车场地越野锦标赛的山西大寨献上了一份厚重的礼物

COC大寨站预赛结束 众泰车队乔旭最快

9月1日，中国汽车场地越野锦标赛(COC)“沁园春矿泉水杯”山西大寨站第二轮预赛结束，来自众泰T600越野车队的乔旭继续着良好状态，跑出了7分00秒85的成绩，这也是第二轮预赛的全场最快成绩，综合两轮预赛成绩，乔旭12分37秒96获得第一名。

根据赛事规则，在两轮预赛中都获得第一名的乔旭赢得了“飞车王”称号。这是自上站北京怀柔以来乔旭第二次赢得“飞车王”。赛后乔旭说：“第二轮预赛中遇上了点小惊险，有一辆车翻在了炮弹坑左侧，裁判出黄旗的位置不够靠前，当时我正全速冲过来，视线受到影响没看到黄旗，当我在炮弹坑前刹车减速时才看到正前方的坑底翻着一辆车，急忙向右躲了过去。除此之外，都很顺利，拿到了第二轮预赛的第一名，从而实现了赛前拿到‘飞车王’的愿望。当然，决赛的冠军是最重要的，我会在后面的比赛中全力以赴，避免犯错，争取为车队赢得更好成绩。”

与乔旭一起为众泰T600越野车队角逐汽油改装组的李鹏程在第二轮预赛中遭遇赛车故障，在第四圈时前驱半轴断掉，这极大的影响了他的速度。最终以7分18秒80完成第二轮预赛，排在第11位。李鹏程两轮预赛的总成绩是13分01秒43，在汽油改装组中排在第四名，携手乔旭杀进组别复赛。李鹏程表示：“除了半轴问题，通话器也出了毛病，与在场外指挥的杨总处于失联状态。今天要跑6圈，车手们在场上往往是集中精力跑比赛，很难清楚的记住跑了几圈，有没有跑霸王圈，因此场外的指挥特别重要。在冲刺前我还犹豫是不是还要跑一圈呢。我看到前面有车手冲刺了，心想我虽然只剩两驱了但也不会比他落后一圈吧，于是一咬牙也冲刺了，很幸运没犯错。这次赛车故障对我进入复赛没有影响，反而是件好事，如果在复赛中出现问题就进不了决赛了。”

相比乔旭和李鹏程的强势，众泰T600越野车队在汽油改装组的比赛并不顺利，只有杨帅一人进入复赛。徐莹在第一轮预赛中发挥非常出色，但因场外指挥失误跑了两次“霸王圈”而被给予最大给时10分钟，成绩大受影响。鹿丙龙在两轮预赛也都遭遇赛车问题，仅排在组别第七名，没能进入复赛。进入汽油厂商组复赛的6名车手分别来自众泰、长安、奇瑞和哈弗四大汽车厂商品牌，可以预见，9月2日上午的复赛将是一场非常激烈而残酷的淘汰战。

COC山西大寨站首轮预赛 众泰车手包揽前两名

8月31日，中国汽车场地越野锦标赛(COC)“沁园春矿泉水杯”山西大寨站第一轮预赛结束，来自众泰T600越野车队的乔旭和李鹏程包揽前两名。

第一轮预赛采用6车齐发的形式，赛车手们要在场地内跑5圈。众泰T600越野车队的乔旭表现神勇，跑出了5分37秒11的成绩，排在首轮预赛第一名，众泰的另一名车手李鹏程也紧跟队友乔旭，以5分42秒62排在第二名。赛后乔旭表示：“第一轮预赛我确实跑得很顺畅，没犯错误。这也得益于在之前的排位赛中发现赛车转向存在一点问题并及时解决了。我希望第二轮预赛中再次跑出最快成绩，这样就能先把‘飞车王’拿下。”李鹏程则表示：“大寨的越野场地设计得非常合理，是一条高速赛道，大家跑起来非常舒服，可以尽情施展自己的驾控技术。”

众泰T600越野车队负责人杨逵说：“大寨对我们这代人来讲是一个精神图腾。上世纪六七十年代，‘农业学大寨’的口号深入人心，是当时社会的标杆和榜样。这次借比赛的机会来洗礼一下，大寨精神对我们赛车人来讲也值得就学习。希望我们每一位车手在大寨精神的感染下，奋勇向前，夺取好成绩！”